海港区天气预报_海港区天气预报15天查询

1.北戴河旅游

2.大师，求北海旅游攻略和推荐~

3.三月下旬去香港穿什么

长岛也算是一个比较不错的地方，小编在看地图的时候还在想长岛在哪，后来才发现长岛原来在这个地方，后来小编又查了一些资料，原来长岛和蓬莱岛还是有关联的。

票价：单程1人30元(当地人25元)。车的话跟车型有关，价格一百多到两百多不等。

发船时间：从早5:30到晚18:30都有，旅游季是滚动发船，非旅游季是半小时一班。滚动发船的那种，在蓬莱港大屏幕上显示时间的时候，名称特别好玩，叫客滚船。

票价：单程1人30元(当地人25元)。车的话跟车型有关，价格一百多到两百多不等。

出租车：南北长山岛的陆上交通，看之前的游记里都建议打出租车或者包出租车，价格方面，说真的，我对长岛的出租车司机乃至山东的出租车司机，印象都是好到炸!价格上不会见一个坑一个见两个坑一双，出租车司机们报价都一样，主要是看你是从哪个景点到哪个景点。

公交：岛上也不是没有公交，可是用百度地图啥的也搜不出来，所以我们一开始就放弃研究了。

新方式：但是，时代在进步，滴滴打车等打车类软件大家可以用起来了。

景点不过用滴滴打顺风车，如果是去景点或者港口的话，司机可能会要求加价，酌情处理吧~

时间白天无论你在岛上的何处，滴滴打车都能打到车!但是亲测大半夜一大早啥的还是就不好使了

基本情况：长岛出租车都是正规出租，可以进行打表，起步价5元。

推荐情况：如果不是游玩全线景点，只是去单个景点游玩，出租车也是很方便的选择。

不推荐：但如果去的景点多，选择坐出租车往返各景点的话，不如选择包车游，有个固定司机更方便快捷。

北线价格：北线包车价格100元/车，无天数限定，无论你玩一天两天还是十天，只要是玩北线，就是100元，送你到达北线的每个景点。

南非北线价格：南北线全包的价格我忘记了大概150?180?200?

方式：如果想包车，一般渔家乐都可以帮忙联系。

岛内公交全程票价1元，始发站及终点站都在王沟村。一天四班车，上午两班，下午两班。

长岛公交站离景点比较远，越是旅游旺季就越没有车，都被旅行团包去了。

并不建议坐公交去景点。

如果秋高气爽，游玩又不是特别赶，租用渔家的自行车环岛也是不错的选择。

位置：在长岛码头、游客中心都有租车点。岛上上下坡多，骑车要多注意。

价格：私人租车一般20/小时，价格偏贵，去游客中心租车相对划算些。

有消息称长岛环岛沿海慢行道今年内可全线贯通，全长99.9公里。串起多处景点，也有多处服务区，一天肯定走不完，可以分几天走，这种让人们从脚下开始体验慢生活的方式，让我们共同期待一下。

去长岛，乘坐飞机需要飞到蓬莱机场，那么，从蓬莱机场到市区怎么走呢?

机场巴士

机场至市区快线

烟台蓬莱国际机场——蓬莱汽车站

首班车：9：00末班车：17：00

路线：烟台蓬莱国际机场——蓬莱汽车站

机场发车时间：9：00、12：00、15：00、17：00。

蓬莱汽车站——烟台蓬莱国际机场

首班车：8：00末班车：16：00

路线：蓬莱汽车站——烟台蓬莱国际机场

蓬莱汽车站发车时间：8：00、10：30、14：00、16：00。

行车时间：40分钟左右;票价：25元/人

机场巴士咨询电话：0535-6299146

打车

如果到达机场的时间是凌晨下半夜，根本没有机场大巴，又不舍得打的，只能在机场待到天明。

其实可以用打车软件，价格比机场大巴划算一些，多次经验证明!等有人接单后直接用打车软件叫车送达酒店。

简列3条自驾车路线：

1.济南、德州、淄博出发

济青——潍莱——威乌——蓬莱西——下高速后去码头——长岛

2.北京出发

北京(南三环)分钟寺——京津溏高速——沪京高速——黄石高速——东营——东青——济青高速(济南)——潍莱(潍坊)——威乌——蓬莱南——蓬莱港——长岛

3.烟台出发

绕城高速公路——荣乌高速公路——栖霞/蓬莱/长岛出口离开进入蓬莱立交——S211——上海路——G206——S213——钟楼南路——钟楼北路——北关路——环岛——海港路——蓬莱港——长岛

进岛轮渡

但不管你从哪里来，要进长岛都必须先到蓬莱码头，这是进出长岛的唯一港口。

旅游旺季的时候进出岛的轮渡很多，基本半小时就有一班，不用担心能不能乘上船，只要风不大(7级以下)都可以顺利进出。

蓬莱码头坐船到长岛，约40分钟。

乘坐客运船到达长岛的费用是：成人30元/人，车辆140元/辆(车辆是按照车的体积大小收费，一般家用车在140元/辆左右)。

另外还有保险费：3元/人，20元/车。若不想购买保险费在买票时要说明哦~

因蓬莱对长岛，属海运范畴，较陆上交通强风、大雾及其他天气影响较大，客运轮渡可能因上述天气因素随时停运。出发前看下天气预报，或可致电咨询蓬莱港客运站。

北戴河旅游

天文台成立迄今已逾百年，部门的运作模式及服务范围亦不断与时并进，以满足现代社会的期望和需求。其间天文台不断引入先进科技，以配合业务发展。下表就天文台的发展历程作一大事纪要：

1883年，香港天文台成立。

1884年，开始定时作气象观测。 设立热带气旋警告系统﹝香港最早的海洋气象服务﹞。

1885年，时间球于尖沙咀警署首次降下。

1892年，开始提供海港气象服务。

1908年，透过无线电报接收船舶天气报告。

1915年，开始提供船舶天气预报的无线广播。

1921年，利用测风气球作高空探测。 开始地震测量工作。

1928年，开始提供天气预报的话音广播。

1937年，设立航空气象服务。

1949年，利用无线电探空仪及雷达探空系统测定高空气象资料。

1959年，天文台设置首座天气雷达。

1961年，开始测量大气中的放射性。

1967年，开始发出有关雷暴及豪雨的警告。

13年，天文台设置首部计算机系统。

15年，天文台透过世界气象组织全球电信系统﹝GTS﹞交换气象资料，并全面建立了下列三组地区性专用电路： 香港─东京﹝1969﹞ 香港─曼谷﹝10﹞ 香港─北京﹝15﹞ 开始发展首个天气预报数值模式。

17年，接收日本气象厅的地球同步气象卫星﹝GMS﹞图像。 开始发出山泥倾泻警告。

19年，设置了一套由三个站组成的短周期地震仪网络。 天文台首个天气预报数值模式﹝平衡正压模式﹞开始投入业务运作。

1980年，设置了首套铯原子钟报时系统。

1985年，首个粤港兴建的自动气象站于黄茅洲开始运作。 设立「打电话问天气」服务。

在京士柏建立了一所辐射测量室。

1987年，设立环境辐射监测。

1988年，一套新的天气预报数值模式（有限区域数值模式）投入运作，集中处理影响香港及邻近区域的小尺度天气系统.

1990年，辐射监测及评价中心成立。

1992年，一套以颜色为标记的「暴雨警告系统」开始使用。

1993年，天文台开始测量高空的臭氧及辐射。

1994年，天文台第一台多普勒天气雷达开始运作。

1996年，天文台在因特网设立网页。

19年，将地震站网扩展至8个台站，并以数字式信号传送。

1998年，提供互动形式的资料查询系统﹝IES﹞服务。 天文台的机场多普勒天气雷达﹝TDWR﹞投入运作，每分钟探测风切变及湍流，向航机发出有关警告。

推出四天天气预报服务。

1999年，天文台在大帽山装置的新天气雷达系统正式启用。新系统提供高分辨率雷达数据，能更有效地监测恶劣天气系统。 天文台添置了一部超级计算机，用作运行一套高分辨率天气预报数值模式﹝业务区域谱模式﹞，以加强预测暴雨的能力。

开始发出寒冷天气警告。

开始提供紫外线指数。

2000年，开设了一所位于天文台附近一幢商业大厦内的中心，方便市民索取资料及刊物。 天文台添置了一套高效能服务器簇，以提高气象数据处理的能力。

推出五天天气预报服务。

开始发出酷热天气警告。

2001年，天文台增强网站服务，提供文字版及有声网页，让视障人士更容易获得天气信息。此外，天文台亦推出网站的「无线应用系统规约」（WAP）版本，供流动电话客户使用。 天文台装置了一套卫星接收系统，以接收由极地轨道卫星发放的高分辨率卫星云图。

香港首个气象浮标开始运作。

天文台位于长洲的最后一个信号站关闭，标志着利用悬挂风球传递风暴信息的时代的终结。

2002年，由世界气象组织主办，香港天文台开发和管理的「世界天气信息服务」网站正式运作。这个是世界上首个涵盖全球各大城市官方天气预报的网站。 天文台在赤角装置了世界上首台用于机场天气预警的激光雷达。

天文台获颁授ISO9001:2000认证，以认可天文台所提供国际航空气象服务的质素。天文台是亚太区第一批获得ISO认证的航空气象服务单位之一。

2003年，首次成功接收到从商业航机上计算机传送来的自动天气报告。 天文台更新了临近天气预报系统的计算机。新计算机可以处理更多的实时天气资料，运行更先进的演算法，以改良预报产品。

天文台网站向应香港信息政策，用了「统一的外观与风格」设计为网站更新外观。

提供「可扩充标示语言」天气资料的服务。

推出七天天气预报服务。

2004年，全东南亚首套自动高空探测系统正式启用。 推出「个人数码助理」网站。

开始向国际度量衡局提供天文台的原子钟时数据，参与订定协调世界时。

以东道主的身份协办世界气象组织第二区域协会（亚洲）第十三次届会。

成为个气象部门接收和向全世界发送从商业航机上自动传来的天气报告。

首次为香港奥运滑浪风帆代表队提供了比赛场地天气预报服务及技术支持。

2005年，天文台与广东省气象局和澳门地球物理暨气象局合作建成闪电定位网络，并推出闪电位置信息服务。 天文台发表香港未来百年雨量评估。

天文台代表世界气象组织参与建立印度洋海啸警报系统及协助巴基斯坦大地震灾后撤消。

天文台开发的世界上首个激光风切变预警系统在香港国际机场正式业务运作，为升降的航机提供风切变警报服务。

香港天文台受联合国世界气象组织委托开发和管理的两个网站，即「世界天气信息服务」和「恶劣天气信息中心」开始业务运作，正式成为世界气象组织日常工作的一部分。

大师，求北海旅游攻略和推荐~

2012北戴河旅游攻略游记

作为一个往返北京—北戴河间整整15年的北京人，对当初的选择可说是让我欢喜让我忧，欢喜的是有一份让人收入不错的工作，让人舒心的居住环境，第一次看到大海的心胸澎湃仍如在昨日，忧的是父母不在身边，虽然而今也有家庭，却更加牵挂渐已年迈的父母。看北戴河有关旅游的帖子很久了，关于北戴河旅游攻略的也不少，加了一点自己的总结，感觉有必要给来北戴河旅游的朋友们一些建议。虽然久未提笔，文字有些凌乱，但希望能给大家些帮助。就从旅游的六大要素说起吧！

一、北戴河旅游攻略---吃

来北戴河旅游当然要吃海鲜。先说买吧，肯定是在北戴河石塘路市场了（近几年海边有些渔船和商贩也开始卖海鲜，但要仔细看清楚悠着点），那里的品种比较多，可以适当的讲讲价。但我建议自己备塑料袋，防掉包；买的时候一定要选活的，因为海鲜一旦不新鲜特别容易腹泻，所以只要不新鲜了，再便宜也不要。买螃蟹要选拿在手里掂量沉的，很空说明已经打氧很多天了，买回去没有肉也没有味道。买贝壳类的一定要选没有沙子的。至于做法，我认为就是螃蟹、皮皮虾就是蒸，蒸个上气10几分钟就可以出锅了，海螺、扇贝、牡蛎就是煮，熟了沾三和油吃，其他的蛤类可以辣炒但一定要炒到蛤类张开大口为止。（我就会做这几种）。然后喝白酒（以免痛风），就可以大快朵颐啦。当然自己做比较麻烦，而且还必须找那些可以加工海鲜的小饭馆或在住宿的旅馆酒店打小费给服务人员帮做，经济实惠哦。如果您不想麻烦，那就很简单了，直接去饭店吃。当然，晚上还有很多海鲜大排挡，除了场景热闹外性价比非常不高，呵呵。（因为是旅游地区商铺成本高，季节性强，所以比较贵，特别是海边的饭店）。其实螃蟹最肥的是十一前后，皮皮虾是3月底和4月，春秋的时候吃这两种最好了。

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二、北戴河旅游攻略--住

北戴河住的地方有几种，看您是哪种消费。一是低端的北戴河家庭旅馆（位置最好的在刘庄，网上有很多，但刘庄片区比较大，离浴场200米到2公里的都有，需要在离海近和设施新两个方面要细细挑选，越往北离海越远，由北向南可以分别问:是在联峰路以南吗？如果是就稍近了些，再问，是在老黑石路以南吗？如果回答是，那就更近，）；二是大量的疗养院宾馆（各种条件都有，如海景的、田园式的，因设施档次，距海位置而价格不等，当然是上级部委单位越高级别的越档次高，比如人民日报疗养院不错，中国煤矿疗养院不错）；三是公寓型（有整栋出租的几室几厅，有按客房出租的近海公寓，如海岸如家公寓等，这种比较性价比高）。四是介绍一些有特色的接待客房，如碧螺塔海巢沙滩木屋直接座在沙滩上,看日出、换泳衣、洗海澡、钓鱼、沟火、看演出，都能在百米以内解决，很适合非沿海城市的情侣和圆一家3口的海之梦；还有一些乡村别墅整栋出租，如乡村游农家乐的古枫小院别墅，适合团队公司同事合租（有公司的领导和家属来我通常安排在特色的地方，容易满足新奇而对我的接待印象深刻，对我的前程有好处，呵呵）。就要看你是什么类型的消费者了，都可以搜索找到网站，可根据自身情况选择，建议住以前您或朋友以前住过，服务比较好的，避免因为有些事情影响心情。不过都有价格弹性的，周日到周四价格相对低一些，周五、周六人多价格就会高。另外的家庭旅馆更是有几千家，环境吵杂是通病，物品一定要保管好了。

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关于网上订房，现在是网络社会。一是建议直接找目标住宿地点的预订，妥当。二是可以找综合型旅游预订网站。

三、北戴河旅游攻略--行

现在到北戴河路线较多，您要仔细选择，一般的游客走京哈高速（也叫京沈高速）就可以了。北京和东北方向自驾游的游客就不说了，走京沈高速就可以。如果是天津或者从天津经过的游客，可以从塘沽走沿海高速，在昌黎南下高速，然后沿着沿海公路走，这条路线只有当地人才知道的，特别近，而且省时间还省钱，一路在海边疾驰，海景也比较漂亮，是首选，比走津唐高速--京沈高速近多了。沈阳等东北自驾游的游客可以走京沈高速，也可以走沿海公路，最好在锦州转到沿海公路，风景也很漂亮，不过有一点提醒的是，一定要注意路标。如果是坐火车，因为北戴河暑期车次经常调整，可以先从网上下载个极品列车时刻表，查好适合的车次再订，之后从北戴河回各地的火车有时候可能不好买票，所以建议提前就把返程票买了，这样好安排行程。不坐火车坐高客其实也很方便，沿街有长途汽车售票。

关于市内交通，在北戴河公交车站还是很方便的。出租车也很便利。

四、北戴河旅游攻略--游

这也是我要说的重点之一。来北戴河旅游的，大多数是对海的情结，想看海，想游泳，顺便再去景点逛。北戴河是秦皇岛的一个旅游区，其实秦皇岛景点也有50家左右，一个星期也不能游览完，所以要有选择。其实我感觉北戴河是最适合休闲了，闲庭信步。现在的旅游方式已经发生转变，从为了增长自己的旅游经历而走马观光，多些吹牛谈资，转向了更加务实的“情感和心境旅游”，与自己喜欢呆在一起的人呆足一个地方，同吃同睡同劳动一起快乐共处才是追求的旅游心境。如清晨的日出、赶海，白天的休闲漫步海边，晒晒日光浴，也可以骑双人或三人自行车，沿海一路欣赏美景，晚上看看夜景溜达，找个离海近的酒店，可以听大海的波涛入睡；不得不说景点：选择景点要根据自己情况。北戴河好玩景点有南戴河中心、碧螺塔公园、集发观光园、山海关乐岛、长城号游船、翡翠岛、新澳海底世界、野生动物园、集发观光园、鸽子窝公园、天下第一关、老龙头、孟姜女庙等。如果带孩子旅游的话，可以去长城号游船（或公主号游船）、山海关乐岛海洋公园、新澳海底世界、秦皇岛野生动物园、北戴河集发农业生态观光园，从小培养孩子的海洋意识；集发也不错，是各种蔬菜、水果、花、果树集中的地方，可以自己摘；北戴河湿地观鸟让孩子看到现在城里人很少能亲自看到那么多的鸟，而且您一定带好相机，是摄影的好地方。如果你喜欢人文景观，那就要去山海关了（它也是秦皇岛的一个区，市区坐公交车也十分方便）。山海关的老三点（天下第一关、老龙头、孟姜女庙）。我个人认为老龙头还是值得一去的，它是万里长城的东步起点，也是中国唯一的长城与大海的交汇点。 北戴河还有最美丽的地方就是鸽子窝大潮坪，在滨海大道的路边，是观鸟的最好地方。还有看日出，因为太阳从东边升起，所以北戴河东部的鸽子窝、碧螺塔公园是观海上日出的好去处。需要注意的是凌晨天气很凉，应穿长袖衣服。还有，只有在非阴云天气及无雾的情况下，才能看好日出，故请注意天气预报。说一个大致的日出时刻表吧：7月1日是4：37分，11日是4：43分，21日是4：50分。8月1日则是早上5：00，11日是5：10分，21日是5：19分。中间的日出时间可以自己推算。当然，上面的时间均有1.5分钟的误差，为完整的看到“晨曦云霞”“红日浴海”“日路洒金”等日出三景，应提前30分钟抵达。海边的阳光都比较厉害，因此防晒措施一定要做好（男士也不例外），要不然会晒伤皮肤，身上很常时间都有游泳衣的记号，因此下海最好是下午4点以后。 北戴河的奥林匹克公园也不错，是免费的地方，晚上去那里溜达溜达很不错。

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五、北戴河旅游攻略-- 购

北戴河的特产并不是很多，一般就是以工艺品、珍珠项链和海鲜干货为主，出门旅游带点纪念品给亲戚朋友很正常，一般是去石塘路市场买，北戴河石塘路市场内的项链工艺品专业市场目前是全国最大的项链工艺品市场还有街头的夜市。但要记得的砍价，不卖你就走，反正卖东西的多的是。最好不要买什么玉器之类的，一定要经得住忽悠！

六、北戴河旅游攻略大全--娱

北戴河晚上的项目最近几年逐渐多起来，常规的酒吧也有，可是对于旅游者来说，我感觉是浪费时间。您可以沿着海边的木栈道散步，也可以到碧螺塔酒吧公园，那里比较火，尤其是夜晚，可以在对着大海、迎着海风品尝啤酒，还有各种演出、篝火晚会等（漫不如就住在里面的木屋里），还可以到奥林匹克公园，那里晚上经常有各种免费观赏的歌舞，俄罗斯的演出很多。

三月下旬去香港穿什么

沙软如毯的银滩铺成直通大海的走廊，炊烟渺渺的涠洲岛上风吹斜阳，波光粼粼的星岛湖里轻舟破浪，白龙城的珍珠池诉说着珠还合浦的古老和沧桑。白云朵朵的蓝天下，敞开胸怀的大海旁，洒满贝壳珠玑的沙滩上，结网于屋前的渔女在芭蕉林的掩映下若隐若现……这，就是北海，西南沿海的绚丽天堂。。。

北海最大的特点就是一个“海”字，海水、海滩、海岛、海鲜、海洋珍品、海上森林、海底珊瑚、海洋文化、海滩海洋运动、海上航线，构成了一个“十全十美”的海洋旅游体系。

北海旅游线路设计：D1涠洲岛，D2涠洲岛→银滩，D3星岛湖旅游区→北部湾广场→北海海洋之窗

D1：　　乘三路公交车至北海国际客运码头搭早上每天八点半一班的上岛快船（行程：约1.5小时，票价：120元 头等舱180元，注意：一定要挑个天晴的好天气）。登上“南国蓬莱”—涠洲岛。选好住处后，漫步岛上沙滩，林木葱郁苍翠，沙滩洁白绵延，浴海拾贝颇有一番乐趣。午餐码头边吃海鲜。

下午开始海岛风情之旅：游南湾港、滴水丹屏、三婆庙、风波岭、猪仔岭等景点，可以骑自行车游览（猪仔吧租自行车，15元/天），在岛上聆听鸟儿欢歌，浏览热带植物的婆娑风光。晚上早点休息第二天起个大早观看岛上最美的景观。

D2：　　清晨，在鳄鱼山公园内最佳观日台远眺海上日出的壮丽景观，赏太阳照在斜阳岛的绝佳美景。可见港内蓝天白云，海鸥翱翔，渔船点点，美丽绝伦。接着上午徒步游渔家风情村、海参养殖场、天主教堂、石螺背、海底珊瑚区，可体验世外桃源的疍家渔民生活；也可海底潜水观海底彩带或看完日出马上租船上斜阳岛体验小岛原始般的生活情调。

下午15：30乘快艇返回北海市区，乘三路车至北海银滩。伴着北海的迷人的晚霞，漫步一望无际的银子般的沙滩，也可泡到海水中挥洒无穷的乐趣。累了在疍家船餐厅用餐，晚上别忘了去海滩公园欣赏亚洲最大的音乐雕塑喷泉表演。

D3：　　时间充裕的话 ，如果感觉在北海玩得还不尽兴，可继续呆北海一天。上午去从汽车总站乘快巴到合浦县游《水浒传》的外景基地－星岛湖。

下午回到市区，去北部湾广场赏北海标志性建筑北海城雕——“南珠魂”，顺便到附近大型购物中心买当地特产尤其是正宗的海水珍珠－南珠（南珠宫是最好的选择）；接着直行到北海海洋之窗，领略综合性海洋博览馆里高科技向您展示的海洋风光和海内生物。

北海：最佳旅游时间

4到11月是北海旅游的最佳时间。

到北海，千万不能错过与美丽的大海来一次亲密的接触。4－11月的海水年平均温度较高，都可以游泳，这期间阳光充足，海水温暖，海风微拂，清爽怡人，银滩游人无数、乐趣无穷。涠洲岛上更是赏日出、观海景、游海岛的最佳时节。

北海地处南亚热带，属季风型海洋性气候，冬无严寒，夏无酷暑。年均气温22.4℃，年最高气温37.7℃，最低气温在-1℃左右。12月到3月是北海旅游的淡季。这一时期，海风大，海水温度低，不适宜水上活动。因为天气原因，开往涠洲岛的海轮也会经常停运，无法上岛游玩，并且想品尝海鲜的游客此时也会失望。

小贴士：北海市每年从春季开始雨量逐渐增多，有时会出现阴雨连绵的天气，夏季则会更加潮湿炎热，时常出现大到暴雨，因此这两个季节出门需要携带雨具和防潮衣；北海的秋季雨量锐减，秋高气爽，到了冬季，雨量更加稀少，成为全年最干燥寒冷的季节，偶尔会有霜冻，需要适时加衣。

交通情况

1、机场巴士：单程10元，需时30分钟。

机场至市区的巴士班次视航班而定，中途可根据需要停车下客。巴士终点站设在市区北海民航大厦门口（北部湾西路）。

市区民航大厦到机场有早上5：00和6：45两趟固定巴士，其他班次为飞机航班起飞前2小时出发，北海—海口航班起飞前1.5小时出发，直达机场，中途不停车载。

2、出租车：打的约75元左右。

北海铁路只开通北海—南宁——桂林的往返列车，一般到北海选择列车的话，都是先乘火车到南宁，再转车到北海，行程约三小时。

北海火车站位于市中心北京路上，交通便利。北海的火车乘客即使是节日也不会很多，火车票基本上可以随到随买。

3、火车站交通：

可乘2路公交到北部湾广场、客运中心等市内主要地区。

北海：购物

北海所濒临的北部湾是中国沿海四大渔场之一，有经济鱼类600多种、虾类10多种，海产品十分丰富。其中，涠洲岛产有花刺参是中国海产八珍之一。

北海，又是珍珠的故乡，以南珠盛名。珠乡有三件宝： 珍珠、海牛、东园酒。合浦产的“廉珠”是“南珠”中的极品。

另外，北海盛产亚热带水果、蔬菜和花卉，品种优良，深受人们喜爱；北海的贝雕、角雕、竹编工艺品美轮美奂，使人爱不释手；作为中国烟花炮竹生产基地之一，五彩缤纷的烟花更叫人眼花缭乱。

购物场所

北海市商业中心位于北部湾路中段。

和安商厦、启东商城、新力购物广场、大润发是北海四大购物中心，其中和安、启东、新力都分布在北部湾广场附近，营业时间一般是上午9点半到晚上10点半。

北海还有销售珍珠首饰为主要特色的南珠宫、亨通珠宝、东亚珠宝、文邦珠宝等8家旅游涉外定点商场。

北海水产市场是以海水珍珠、海味土产品等手信为主的大型批发集散市场，集中在北海市云南北路。

此外，北部湾路、解放路的商铺鳞次栉比。珠海路老街漫步，沿铺选购，也别有一番情调。

特别提示：

1、北海自古是南珠故乡，这里出产的珍珠素有“西珠不如东珠，东珠不如南珠”之称，为珠中极品。茶亭路海底世界对面的南珠宫是最大的珍珠国有专营店，位于北部湾中路。

2、在购物的时候，需要注意的是以次充好的商品，往往是外包装非常漂亮，给你看到的外层是好的，而里面则是次品，购买时最好打开包装。

3、北海市水产市场的海味产品物美价廉，买点带回去做“手信”是最好的选择。但一定记得最少杀一半到三分之二的价。

北海必去的2个景点之银滩

位于北海市南部海滨，距离市区约6公里，东西绵延约24公里，海滩总面积约38平方公里，沙滩上的沙是上等的石英砂，在阳光的照射下，洁白、细腻的沙滩会泛出银光，故称银滩。这里是优良的天然海滨浴场，以滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、负氧离子高、无鲨鱼闻名于世，空气中负氧离子含量是大城市的50到1000倍，被称为中国旅游的“王牌景点”，享有“天下第一滩”的美誉。

漫步银滩景点集中在沙滩中部，除了有拥有亚洲最大的音乐雕塑喷泉的－海滩公园，还有三面环海，一头与陆地相接的仙人桥和具有独特的地理位置三观亭等。三观亭周围茂密的松林使它更显雄姿。站在三观亭上观日出、观沧海、观林海，都是绝好的去处。

银滩

因为水质清洁，且海水退潮快，涨潮慢，所以这里游泳安全系数高。银滩附近海域每年有9个多月可以入水游泳。沙滩上有沙滩排球、足球、沙滩卡丁车、水上蹦极和乘坐小型帆船等各项项目。还可以海底潜水观赏美丽的珊瑚和奇妙的海底世界。另外，海滩边有沙滩椅供租借，可以一直躺在海边，直到太阳下山，舒爽无比。

银滩贴士

一、游泳的注意事项：

1、到银滩玩，下海游泳是肯定的，最好事先带好泳衣、泳镜、游泳圈等游泳装备，如果嫌麻烦，银滩附近有许多出售或出租游泳用具的小摊，只是价钱不便宜。

2、游泳时切勿到深水区和无救生员看守区，不要离岸太远，一旦起风涨潮要马上上岸。

3、游泳时要远离海上摩托艇，注意安全。

4、海边的阳光充足，也很“毒”，游泳后的皮肤很容易晒脱皮，要携带防晒护肤品，注意保护。

二、特别提醒：

1、需要注意的是千万不要找个体出租摊借器械，尤其是水上摩托一类的东西，既不安全也可能挨宰。

2、不要搭摩托艇去所谓的“情人岛”，艇主有时会以船开坏了敲游人竹杠。

距离市中心北部湾广场6公里。

1、市区可乘坐3路公交车到达。

2、在市区打车到银滩约15分钟，费用20元左右，可讲价。

3、乘摩的约8元。

其他：

1、北海银滩公园内有电瓶车，可以环海观光游览，10元/人。

2、沙滩上有卡丁车，有单人、双人之分，价格淡旺季不同，50-80元/10分钟。

海滩公园内设有快餐店，另外，银滩附近公路的边上一排连续二三十家海鲜店可随意选择。不过每家海鲜店都有一到两个人走到公路上来招呼你进去，最好想好去哪家，才跟他们搭话。

北海必去的2个景点之涠洲岛

涠洲岛是广西最大的海岛，也是我国最大的死火山岛。岛上惊涛拍岸，岩奇洞深，风光旖旎，民风淳朴，故素有“大蓬莱”仙岛之称。此岛位于北海半岛东南面36海里处，四面环海，由南至北长65公里，由东至西宽6公里，最高海拔79米。

火山岛上景观丰富，有火山熔岩景观－猪仔岭；仿佛探身入海的“龟豕拱碧”；朱帘长挂的“滴水丹屏”滴水屏（滴水村南岸边，原名滴水岩。绝壁上部绿树成荫，壁上层间裂隙常有水溢出，一点点往下滴，如朱帘垂挂）；还有许多形似海豹海豚、海马海星的礁石岩洞，堪称百兽闹海，如仙人洞、贼佬洞、羊咩洞；另有位于盛堂村的法国天主教堂，更是在19世纪末就落户岛上，教堂建筑材料全部取于岛上的珊瑚、岩石，历经百年岁月，依然坚固如初；还有印证着中西合璧的历史足迹三婆庙及圣母庙等。四百多年前，明代著名戏剧家汤显祖游览该岛，写下“日射涠洲廓，风斜别岛洋”的诗句。　　此外，岛上现还建有各种设施，是海岛探幽，海上垂钓、浴海拾贝、潜水探奇的极好去处。涠洲岛还是观赏太阳斜照在斜阳岛的全景的最佳地点。并且在涠洲岛往斜阳岛一路的海水底下，还能见到奇特而美丽的海底彩带。

游览贴士：

1、游涠洲岛最好是停留一个晚上，领略太阳初升的神韵和夜间海上活动乐趣。

2、上岛一定留意天气预报，如因天气或风浪的原因不能开船，会被迫在岛上滞留数日。

3、涠洲岛上目前没有银行，只有农村信用社．不能用卡，想在岛上停留较长时间的游客最好多准备些现金。

环岛游推荐线路：

A 线：龟石海滨公园（骑上北海地区最陡的山坡）—大沙滩—渔家风情村—海参养殖场—天主教堂—石螺背—海底珊瑚区（潜水）—百兽闹海

B线：鳄鱼山公园看日出—游火山口遗迹—仙人洞—滴水丹屏—三婆庙—风波岭（下北海地区最陡的山坡）—猪仔岭

提示：最好能联系一个接你上岛的渔家（提供吃住的），可以免去上岛费。

上岛交通

可乘3路公交车到北海国际客运码头，再乘8：30的快船（行程：约1.5小时，票价：120元 头等舱180元）或慢船（行程：3小时，票价80元 头等舱90元）前往。船下午15：30从岛上返回。

岛上交通

涠洲岛上的交通工具有出租摩托车和自行车。乘三轮摩托游览所有景点需20－40元，也可到猪仔吧租自行车游览，15元/天。另有出租空调车，包一天约两三百元。

小贴士：

1、乘船是前往涠洲岛唯一途径，航班很少，旺季下午加开1－2班。最好提前买好往返船票，一般天气好可能会只开快船，天气不好的情况下，快船是无法前行的，只有慢船。如果遇上恶劣的天气，海轮会停运，所以上岛一定要注意天气情况。

2、航行途中要注意船上的安全标识，救生艇、应急门的方位，救生衣一般都在座位下，船上会准备塑料袋和防止晕船的药物等。

3、前往斜阳岛唯一的交通方式是从涠洲岛码头乘船前往。载客10人左右的快艇往返约需500－600元，半小时可到达。搭岛上渔民船往返费用约两、三百块，约一个多小时。一般的快艇渔船都不能超过10人，一定注意不要超载，要穿好救生衣。

餐饮：

岛上以吃海鲜为主，青菜和肉比海鲜贵。建议到码头附近的菜市场买爱吃的海鲜请大排挡的人加工，加工费很便宜，早上7：00左右渔民卸船时海鲜最新鲜，也最便宜。几个人吃下来也可能不到200块。

住宿：

岛上住宿条件整体一般，价格也不贵。有部分洒酒店、普通旅店和渔民旅馆提供。

1、南油酒店（南湾街）、蓬莱酒店（在涠洲岛的最高点），条件相对较好，费用100块左右。

2、渔民旅店，条件一般，但店家热情且纯朴。猪仔吧（南湾街。距码头800米）气氛不错。安德旅社（码头售票处附近）、金海湾招待所（镇金港大厦三层）。价格几十块不等。

登临“南国蓬莱”—涠洲岛，远眺海上日出日落的壮丽景观；探索一万年前火山喷发留下的熔岩奇观和海蚀海积地貌；潜水海底观赏璀璨夺目的珊瑚丛，都是北海之旅最大的享受。

预祝旅途愉快，玩得开心！

在南方，这几天不算冷，与春节期间的气温相比高一些，过年的时候，桃花、水仙花都开了，也不算热，现在，气温在20℃左右，一般不会下雨，有阳光，潮度50%左右。带小孩子，在坐渡轮经过维港的时候，风比较大，建议你多穿一件外套，大空衣之类就足够了。祝旅途愉快！

建议你自由行，必游的景点有：

维多利亚港（简称维港，英语：Victoria Harbour）是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有“东方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美誉。

渡轮服务

中环天星码头是指由天星小轮经营，位于香港中环的渡轮码头。码头提供来往尖沙咀天星码头及红磡码头的渡轮服务，是中环码头的一部份。中环天星码头是约定俗成的叫法，现时提供该服务的码头为中环7号码头（由天星尖沙咀航线使用）及中环8号码头（由天星红磡航线使用西岸泊位）。而原本提供该服务的码头则为已拆卸的爱丁堡广场码头。

国际金融中心（简称国金；英文：International Finance Centre，IFC）是香港作为世界级金融中心的著名地标，位于香港岛中环金融街8号，面向维多利亚港。由地铁公司（今港铁公司）及新鸿基地产、恒基兆业、香港中华煤气及中银香港属下新中地产所组成的IFC Development Limited发展、著名美籍建筑师César Pelli及香港建筑师严迅奇合作设计而成，总楼面面积达43万6千平方米。现为恒基兆业集团和香港金融管理局的总部所在地。

香港会议展览中心（简称会展；英文：Hong Kong Convention and Exhibition Centre，HKCEC）是香港的主要大型会议及展览场地，位于香港岛湾仔北岸，是香港的主要地标之一。

缆索铁路

缆索铁路，亦称作缆车，是一种登山铁路：用缆索缚住类似有轨电车的车厢，在陡峭路轨上拖拉行走。缆车的动力装置放在车站内，车上的机器很简单，故此非常适合攀爬非常斜的山坡。

太平山狮子亭吸引游客从该处观赏香港景色山顶是香港的主要旅游景点之一，每年吸引超过六百万人次的香港市民和外地游客前往。山顶除了是一个购物中心外，还可以清楚看到中环及维多利亚港及对岸九龙的风景，深受市民及旅客欢迎。除此之外，由於早年已有不少英国人在此定居，因此也留有不少历史建筑，如狮子亭。

黄昏下的凌霄阁，山顶广场正门外的山顶道花园

第一个说法是游人很辛苦地登上太平山顶的这个观光亭，只是为了一看风景，是很愚笨的行为；

第二个说法是源自1950年代的俗语：“香港地老衬死唔晒”，“太平山顶望落去老衬数不尽”。游人在亭内俯瞰太平山下的风光，可以见到不少愚笨的人(即：“老衬”)；

说法是：老亲（亲家，“亲家”的“亲”粤音与“衬”相同），站在老衬亭纵目山下千家万户，找未来的老亲，粤语被人“捃老亲”（俗作“搵老衬”）即受骗的意思，所以这座建筑被传媒及市民称为老衬亭。

值得一提的是，有部份中国大陆和台湾的人士会误将老衬亭与山顶凌霄阁侧，由狮子会捐款兴建，中式设计的观景亭狮子亭混淆。

尖沙咀包括：佐敦、京士柏、油麻地、旺角、太子、大角咀。

尖沙咀（亦作尖沙嘴，古称尖沙头，旧名香埗头；英语：Tsim Sha Tsui）是香港九龙主要的游客区和购物区。区内亦设有多个博物馆和文娱中心，饮食业和酒吧等也相当蓬勃。部份香港年轻人称尖沙咀为“尖咀”或“老尖”。

尖沙咀海滨花园

梳士巴利道旁的尖沙咀海滨花园尖沙咀海滨花园（英文：Tsim Sha Tsui Promenade，俗称尖沙咀海滨长廊）是香港的一个海滨公园，位于九龙尖沙咀东海旁，可看到维多利亚港海景。公园全长1.6公里，西至尖沙咀天星码头，东至红磡海底隧道九龙入口。公园现时由香港康乐及文化事务署管理。

尖沙咀海滨花园美化工程共耗资1.9亿港元，于2004年8月开始历时近两年至2006年5月完成，整个工程可分为文化中心、香港星光大道、餐厅、交通接驳站、海傍及市政局百周年纪念花园六个部分。

请参考我在百度空间写的日志《香港》《香港香港仔》《香港太平山》《香港风情----深水埗》