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拉萨市一周天气预报_拉萨天气一周天气
tamoadmin 2024-12-31 人已围观
简介1.去拉萨旅行是怎么样的感觉?2.小女子想请教去西藏的车票问题,请各位GG帮忙。。经过多年的努力与建设,青藏高原的民航线路格局已基本形成,机场配套设施主要分布在青藏高原东北部的西宁市和青藏高原西南部的拉萨市,其他地方很少有民用机场和民用航线。主要的航线有:西宁—兰州—太原—北京线;西宁—格尔木线;西宁—格尔木—拉萨线;西宁—上海线;西宁—西安—广州线;西宁—成都线;西宁—鸟鲁木齐航线;拉萨—成都线
1.去拉萨旅行是怎么样的感觉?
2.小女子想请教去西藏的车票问题,请各位GG帮忙。。
经过多年的努力与建设,青藏高原的民航线路格局已基本形成,机场配套设施主要分布在青藏高原东北部的西宁市和青藏高原西南部的拉萨市,其他地方很少有民用机场和民用航线。主要的航线有:西宁—兰州—太原—北京线;西宁—格尔木线;西宁—格尔木—拉萨线;西宁—上海线;西宁—西安—广州线;西宁—成都线;西宁—鸟鲁木齐航线;拉萨—成都线;拉萨—成都—北京线;拉萨—成都—广州线;拉萨—格尔木—兰州线;拉萨—西安线;拉萨—加德满都等航线。
青藏高原地区的航空线路虽不多、但是多年来也有着一些与其他地区不同的地方。
(1)飞行安全高度高。由于青藏高原是举世闻名的“世界屋脊”,所以这里的一些航线也有着世界屋脊航线的称号。这些航线地形十分复杂,飞行安全高度为2000~4000米左右;世界屋脊航线飞行安全高度在昌都以东为7500米,昌都以西为8600米以上,山岭终年冰雪覆盖。
(2)导航台少。高原山区航线上,明显的地标少。由于地形的影响,供航线导航用的导航台少,因此给飞行和领航以及空中交通管制带来困难。
(3)备降机场少。航线飞行就必须携带往返油料。
(4)气候复杂。冰雪、云雾、大风、雷雨等对飞机飞行十分不利,且高原山区航线和机场天气变化快,给航站和航路天气预报的准确性也带来一定的困难。
去拉萨旅行是怎么样的感觉?
没有雾天。根据拉萨近十年的天气预报显示自2011-01-01到2023-05-01,拉萨共出现,多云2080天,晴996天,雨883天,阴345天,雪121天。拉萨市全年日照时数达3021小时,平均每天超过8小时的日照时间,故有日光城之称。从这里也可以看出,拉萨的雨季常为夜雨,在日出之后,阳光基本会如约而至。
小女子想请教去西藏的车票问题,请各位GG帮忙。。
拉萨是西藏的首府,有着独特的民俗风情和壮丽景色,吸引着越来越多的人前往拉萨旅游。那么去拉萨需要注意什么呢?去拉萨需要准备什么?
1、拉萨的早晚气温差很大,而且天气预报也不准,有时候突然就来了一场雨,所以雨衣一定要准备。
2、如果是发烧、感冒,是不能上高原,并且第一天到拉萨最好不要洗澡。
3、拉萨的紫外线强烈,气候十分干燥,要记得做好防晒和护肤措施,比如准备墨镜、太阳帽、防晒衣、防晒霜、润唇膏等。
4、多准备一些备用电池,因为西藏的低温会减少电池的使用时间,以备不时只需。
5、到西藏旅游,一定要尊重当地的各种风俗习惯,藏族人是不吃狗肉、猴肉、马肉等。
青藏铁路票价
北京西至拉萨全程4064公里,硬座票价389元,硬卧(下)813元,软卧(下)1262元。
成都至拉萨全程3360公里,硬座票价331元,硬卧(下)712元,软卧(下)1104元。
重庆至拉萨全程3654公里,硬座票价355元,硬卧(下)754元,软卧(下)1168元。
兰州至拉萨全程2188公里,硬座票价242元,硬卧(下)552元,软卧(下)854元。
西宁至拉萨全程12公里,硬座票价226元,硬卧(下)523元,软卧(下)810元。
青藏铁路即将于7月1日试运营。已开始发售的此次首发车车票均具极高收藏价值,铁道部门将在售出的所有首发车车票上加盖纪念章,车站为保护车票的收藏价值将不剪票,出站也将不收票。同时,此次将首次在车票的背面印制高原旅游提示。同时,所有旅客在购票的同时必须填写旅客健康登记卡。有神经系统疾病和癫痫不要去;有心脑血管方面疾病不要去;有哮喘和其他呼吸道疾病不要去;血压不正常的不要去;平时来月经时痛经很严重或对身体状态影响很大不要去。
行前做好准备:氧气、救急药品、保暖衣物,还有相机。另外和家人打好招呼随时保持联系,进藏后不要单独一人到偏僻有潜在危险的地方。
勇敢的女孩,祝你一切顺利、一路顺风!
参考资料:
您可以参考《自助游西藏》《藏地牛皮书》之类的书籍,制定旅行,并提前把您的发到网上的户外论坛,如天涯旅游版.tianyaclub)、绿野仙踪://.lvye.org/)、西藏背包客://.tibet-backpacker.net)等等。让有经验的网友给您提建议。