大石桥天气预报_大石桥天气

1.谁能给我介绍一下9.18事件

2.在旅游过程中大家遇到最糟糕的事是什么？

3.关于钢铁最近5年内的历史最低价和08年元旦左右钢铁价格走势？

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6.关于桥的资料与

第一是乘坐公交车，这种方式最大优点是省钱，乘坐公交4路、18路都可以直达丽江古城。但是缺点也十分明显，若是带了很多的行李再去搭乘公交车就会非常的不方便，而且公交车很久才来一趟，所以搭乘的人会有点多，在公交车上比较拥挤，大约需要花费1个小时的时间才能够到达丽江古城；

第二是打出租车前往丽江古城，这大约需要花费半个小时的时间，花费的价格在30-50元不等，比较公道的价格是40元，通常来说是不打表的，因此，在上车前一定要和司机说好车费，避免到了目的地之后再谈价格，容易被宰；

第三是是搭乘网络专车，不过目前这种网络专线车好像查的比较严，火车站附近都不让停车上下客人。

谁能给我介绍一下9.18事件

郑州好玩和必去的景点有：后周皇陵、白居易墓、大河村遗址、观星台、中岳庙。

1、后周皇陵：

后周皇陵，全国重点文物保护单位，是五代时期后周的帝王陵墓，位于河南省新郑市区北18公里的郭店村附近，是五代时期中原唯一保存下来的一座较为完整的陵墓群。

陵墓包括嵩陵、庆陵、顺陵和懿陵。嵩陵为后周太祖郭威墓，位于郭店村西南约1公里的周庄村。现存冢高约12米，周长110米。

庆陵，为后周世宗柴荣墓，位于郭店村西北500米处陵上村。现存冢高10米，周长105米。陵园现存御制祭文碑28通。

顺陵，是恭帝柴宗训墓，位于庆陵东北500米处。现存冢高4米，周长40米。墓室和墓道还保存有壁画。懿陵，是后击世宗皇后符氏墓，位于庆陵东侧100米处陵上村内，冢高3米，周长30米。

2、白居易墓：

白园坐落在洛阳市城南13公里处的龙门东山的琵琶峰上，是一座依山傍水、秀色宜人的小巧园地，白园占地40亩。

这里东西两山对峙。白园因唐代大诗人白居易安葬于此而得名。白园包括龙门桥东头整个琵琶峰，占地约44亩，分为青谷、墓体、诗廊三区，是根据诗人性格、唐代风采和得体于自然的原则设计建造的纪念性园林建筑。

迎门为青谷区，丛竹夹道，悬瀑飞洒，荷池送爽，、听伊亭、松风亭等仿唐建筑引人入胜。内有白居易塑像。

3、大河村遗址：

大河村遗址，位于郑东新区西北部、连霍高速与中州大道交叉口东南隅，发现于1964年，是一处包含有仰韶文化、龙山文化和夏、商时期文化的大型古代聚落遗址。大河村遗址，2001年被国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。

4、观星台：

登封观星台位于河南省郑州市登封市东南13公里告成镇，是国家AAAAA级旅游景区嵩山风景名胜区的八大景区之一，世界文化遗产天地之中历史建筑群组成部分，第一批全国重点文物保护单位。

至元十三年，元代天文学家郭守敬创建登封观星台，是我国现存时代最早、保护较好的天文台，在世界上也属最早的天文建筑之一。

也是世界上最著名的天文科学建筑物之一，它反映了中国古代科学家在天文学上的卓越成就，在世界天文史、建筑史上都有很高的价值。

5、中岳庙：

中岳庙位于河南省郑州市登封市嵩山南麓，为世界文化遗产天地之中历史建筑群的遗产点之一，全国重点文物保护单位，世界道教主流全真道的圣地。

中岳庙，位于嵩山南麓的太室山脚下，距河南省登封市城东4千米。中岳庙背倚黄盖峰，面对玉案山，西有望朝岭，东有牧子岗，群山环抱，布局谨严，规模宏伟，红墙黄瓦，金碧辉煌。

总面积13万平方米，为中州祠宇之冠，也是五岳中现存规模最大，保存较完整的古建筑群，也是河南省规模最巨、最完整的古代建筑群。

外出游玩的注意事项：

1、注意饮食安全：在夏季高温时节出游，游客要注意饮食安全，讲究饮食卫生，防止病从口入及不科学的饮食习惯造成的身体不适或疾病。

尤其是在海滨城市食用海鲜产品时，一定要挑干净新鲜的食用，防止发生食物中毒，吃海鲜时和刚刚吃了海鲜后，不要饮用冰啤、冰水、冷水，不要吃过凉的食物，以防发生腹泻等疾病。

2、遇恶劣天气远离危险地区：遇到雷雨、台风、热带风暴、泥石流、洪水、海啸等恶劣天气和自然灾害时，应远离危险地段或危险地区。

切勿进入景区规定的禁区内，听从带团导游和旅行社的统一安排和调动，及时采取相关的防护措施，不私自随处参观游玩、脱离旅游团队。

在旅游过程中大家遇到最糟糕的事是什么？

"九·一八事变"是日本帝国主义经过精心策划和长期准备，变中国为日本殖民地的严重步骤，是日本妄图独占我国东北，灭亡中国，称雄亚洲的侵略扩张政策的必然行动。

1929年资本主义世界爆发了空前的经济危机，1931年日本经济危机达到了顶点。日本统治集团为了摆脱严重的政治和经济危机，转移国内人民的视线，缓和尖锐的阶级矛盾，乘美英帝国主义困难重重，蒋介石加紧进行内战的时机，从各方面加紧侵华战争的准备：（1）大造侵华舆论。从军政头目到法西斯团体，疯狂叫嚷只有侵占中国东北，才能"安定经济秩序"，扬言"满蒙问题，必须以武力解决。"（2）大力扩充军备。1930年日本审核开支占国家预算的28.5%，居世界第一位。军需品和其他战略物资的进口，占贸易总额的41%。不断扩大军事工业，同时90%以上的大中型民用工业也都作了转产的准备。1930年，日军已扩充到23万人。（3）加紧军事部署。从1929年起，关东军先后组织了四次所谓"参谋旅行"，到长春、哈尔滨、洮南、锦州、山海关等地进行现地侦察，刺探军情。1930年5月，日本参谋本部的作战部长田俊六少将亲自到我国东北侦察地形，密谋策划。1931年6月，日本统治集团制定了以武力侵占我国东北的《满蒙问题解决方案大纲》，并指令参谋本部和关东军共同拟制具体作战计划。这样，"九·一八事变"的具体计划，就由关东军主任参谋板垣征四郎大佐和作战参谋石原莞尔中佐炮制出来。7月，加强了关东军的独立作战体制，并从日本增派一个师团进驻朝鲜，准备随时渡江参战。同时 密令独立守备队向苏家屯、沈阳一带集中，将旅顺要塞两门重炮秘密运动沈阳，以备攻城使用。命令骟朝鲜的日军开到图门江岸，待机行动。8月，进行了异常的人事调动，派当过军阀张作霖的顾问和驻华武官的侵华老手本庄繁，充任关东军司令官。9月上旬，日军加紧进行"攻城"、"夜间偷袭"等军事演习。（4）制造借口，抱起事端。1928年6月4日，关东军一手制造了炸毁张作霖专利的"皇姑屯事件"。这是由关东军高级参谋河本大作计划、独立守备队东宫铁男大尉指挥日本工兵干的，无疑是三年后"九·一八事变"的一次预演。

1931年6月的"万宝山事件"和"中村大尉事件"则是这一火药桶上的导火索。

"万宝山事件"，是发生在长春县万宝山镇（今属吉林省德惠县）中国农民与朝鲜侨民就农田引水问题发生争执，日本武装警察竟用机枪在中国土地上向中国农民进行扫射，并利用"万宝山事件"在朝鲜各地煽造惨剧，致使在朝华侨损失惨重，仅平壤一地便有126人死亡，损失财产达二千余万元。日方还向中国提出数项无理要求，妄图扩大事态，以"保护朝侨"为名出兵东北。

"中村大尉事件"实际是一起间谍案。1931年6月6日，日本关东军中村震太郎大尉及其同伴在兴安岭索伦一带进行间谍活动，被我军发现并予以逮捕，从其供词中还证实其为日本参谋本部所派，并有大量物证。团长关玉衡果断将其处决。日本借机大肆搜查。日本右翼团体也在日本民众中煽风点火，对政界拼命活动。可以说，"中村大尉事件"将战争推到了一触即发的境地。

1931年9月18日夜，由于临近中秋，一轮满月高挂于清澈的夜空，皎洁的月光笼罩着东北三千里江山，给大地一片洁白的宁静。白山、黑水仍像往常一样，抚慰着广大东北人民进入甜蜜的梦乡。

然而，就在这片不容玷污的洁白之下，有一群人却正在做着"贼喊捉贼"的丑事。他们便是日本关东军柳条湖分遣队长河本未守中尉和他手下的一队士兵。这位关东军中精通爆破技术的年轻中尉正在紧张地测算着炸药的剂量，他的上司今田大尉一再强调，要将铁路路轨断开，但必须保证火车正常通行。河本中尉也清楚，这条铁路是大日本帝国在东北的交通要道，一旦断线，后果将不堪设想。

就在河本中尉安装炸药之时，奉天城内，城北关东军作战室里，板垣征四郎大佐也显得焦燥不安，这位日后屠杀成千上万中国人的刽子手此刻心中毫无把握，在作战室中走来走去，一边用日本话含糊不清地念叨着："人生之途，当全力以赴。"这是他的座右铭。他从军已30多年，经历过日俄战争的炮火考验，成为一名坚定的军国主义分子。而今天，他作为一名最高指挥官，来打响大日本帝国侵战满蒙的第一枪，他又显得莫名的兴奋。

奉天（今沈阳）城外，东北军北大营，由于东北的9月，天气已有凉意，经过一天操劳的东北军北大营第7旅的将士们伴着窗外皎洁的月光渐渐进入了梦乡。营前，只有几名哨兵抱着枪来回踱步以抵御四周的寒气和睡意的困挠。而此刻，离大营不远的高梁地里，几百双贪婪的眼睛，从四百八方紧紧盯住北大营的营门，这眼光，似恶狼，闪现着扑食前的焦灼、紧张、兴奋和残忍。

夜，更深了，10时20分，随着河本中尉一声令下，"轰！"一声巨响，柳条湖铁路爆破成功。几分钟后，日军开始炮击北大营。关东军独立守备队第二大队第三中队迅速接近北大营西南角，然后用1个小队切断第七旅的退路。621团首当其冲。就在中国官兵欲还击日军之时，却传来东北军参谋长荣臻的命令："不准抵抗、不准动，就是挺着死，也不准开枪。"19日零点30分，第七旅撤向东大营。19日上午5时50分，日军全部占领北大营。

在进攻北大营的同时，日军第2师团第29联队也开始向沈阳城区进击，6时30分占领沈阳内城。然后该师团又与独立军备队采取联合行动，向东北军东大营进攻，东北军不战而退，中午12时许，日军占领东大营。由于东北军绝大多数部队执行了蒋介石"绝对不抵抗"的命令 ，一夜之间，沈阳全面陷落。与此同时，9月28日夜，日军还在南满铁路沿线展开全面攻势，19日先后攻占营口、田庄台、盖平、复县、大石桥、海城、辽阳、鞍山、铁岭、开原、昌图、四平街、公主岭、安东、凤凰城、本溪、抚顺、沟邦子等地长春，是南满铁路的北端，是东北地区的重镇，具有极其重要的战略意义。19日凌晨4时，日军向长春发动总攻，中国守军奋起抵抗，后在吉林省军参谋长熙洽"毋须抵抗"的命令下含愤撤退。当日22时，长春失陷。

长春沦陷之后，吉林形势紧张真情 为。由于当时熙洽掌握着吉林的军政大权，熙洽本人是清朝宗室后人，受日本影响较多，曾在日本士官学校接受培训，日军第二师团长多门二郎恰好是其教官。因此，在日本人大迫通贞的策动下，熙洽公然投敌卖国。9月20日，他与日军接洽投降事宜，21日下午8时，多门师团一弹未发占领吉林。吉林军大部战士，拒绝接受缴械，在李杜、冯占海等将领率领下走上武装抗日的正确道路。

与此同时，关东军以进兵吉林为由强烈要求驻朝日军越境。21日下午1时20分到4时30分，驻朝日军开始擅自越境，加入到侵略东北的行动中。

由于进犯北满的计划被军部否决，日军在9月22日进攻哈尔滨被制止。当天，关东军将部队开进郑家屯，24日占领洮南，妄图占领黑龙江省，在黑龙江省，日军遭到黑龙江省主席马占山的坚决抵抗，由于力量悬殊，中国军队于11月18日撤往海伦。19日，付出相当代价的关东军侵入齐齐哈尔。至此，日军侵占了辽、吉、黑三省省会。在东北，还有锦州和哈尔滨未曾占领，日军肯定是不会放过的，因为前者是入关门记，后者是北满政治经济中心，苏联势力的大本营。

为配合进攻锦州，1931年11月8日日本特务头子土肥原贤二导演一场"天津事件"，他唆使一些无赖，以李于春、张壁为首组成便衣队，以天津日租界日本兵营海光寺为基地，向"租界开枪攻击"，妄图以此制造摩擦，达到以下两个目的：一是制造纠纷，可以支援天津军名义进犯锦州；二是借机将溥仪秘密运送到东北。但迫于国际舆论压力，日军只能利用土匪侵犯锦州。为制造进攻辽西的借口，土肥原于11月26-29日又制造了第二次"天津事件"。与此同时，日军大力向东北增兵，12月15日日本参谋本部便批准关东军以"讨匪"之名进攻锦州。12月17日又向关东军颁发了增派第八混成旅团的奉敕命令。21日日军对辽西展开全线进攻；右翼占领了法库、彰武，把重点置于营沟线即营口至沟邦子一线。26日，日军完成进攻锦州的准备。12月27日日军再一次大规模增援关东军，抽调了第9师团的第三十七混成旅团和第三师团的重型轰炸机中队。日军集中兵力，准备与东北军决战。12月29日关东军第二师团占领盘山；30日日军混成第三十九旅团也完成了对辽西重镇打虎山的占领。至此，作为重点的左翼营沟全线已被关东军占领。日军集结于大凌河左岸，准备进攻锦州。

但是在这关键时刻，拥有优势兵力并已做好抗敌准备的中国军队却临阵脱逃。在关东军还未占领大虎山、沟邦子，东北边防军参谋长荣臻于12月29日向各军下达了向关内撤退的命令。第二天早晨，中国军队向关内全面撤退。1932年1月3日，关东军第二师团占领锦州，数万重兵，不战而退，实在令国人为之痛愤。

锦州一陷落，日军立即调头北侵哈尔滨。在此之前，板垣征四郎又捧起一名汉奸张景惠，此贼原为坐镇哈尔滨的东三省特殊区长官。1931年9月27日张景惠成立了东三省特别区治安维持会。名为维持治安，实为"以图镇压当地防军之反日行动。"10月初，在哈尔滨成立的以诚允为首的抗日的吉林省政府，竟被张撵至宾县。

由于张景惠的叛变，为关东军进犯哈尔滨提供了借口。但日军认为如果以日军主力进攻，会有国际舆论压力。因此，1932年初，日军利用吉林伪军于琛征部打着剿匪名义北上进犯哈尔滨。于琛征为黑龙江人，1925年任吉林陆军第56师师长，后因失职而被降职，"九·一八"事变后迅速投敌，在日军授意下成立所谓的剿匪军，进犯哈尔滨。1932年1月，于部在哈尔滨遭到冯占海、李杜等部的痛击而溃败。

利用于琛征的伪军阴谋失败后，日本第2师团于1932年1月29日在长春集结，准备亲自上阵。在哈尔滨，抗日的冯占海、李杜、丁超部也严阵以待。1月31日，日军开始发动疯狂进攻，由于双方实力相差悬殊，抗日军与日军激战3天3夜，终因实力相差太大而败退，1932年2月5日，日军占领哈尔滨。

至此，日军占领了整个东三省，从1931年9月18日至1932年2月5日，短短数月之内，国民党因为梦想着国联的力量，遵守着蒋介石"攘外必先安内"的信条，执行着"绝对不可抵抗"的命令而最终将数千里大好江山拱手与人，国人无不为之激愤。然而，在这些败退溃逃的阴影下，我们仍看到了希望，东北数千万同胞仍不屈不挠，东北的众多热血男儿敢于直面淋漓的鲜血，用自己的血肉、血汗、血泪，谱写了一曲短暂但却能促使国人惊醒的慷慨雄浑的悲歌。

关于钢铁最近5年内的历史最低价和08年元旦左右钢铁价格走势？

说一件真实的事情，那年国庆假期，因为心情不好，诸事不顺，想出去散散心，就和几个同学约好去绍兴玩。

一路上倒也没遇到什么不顺心的事，几个人在车上有说有笑，聊聊过去的糗事，互相损一顿，很快就到绍兴了。

白天，我们随大溜用双脚丈量了鲁迅故里，玩好了就跑去饭店糊吃海喝，夜里还跑去逛街，去商场购物，像打了鸡血似的，一群女人疯起来也是蛮可怕的。

等玩累了才想起回酒店休息，到了酒店办入住时，才发现身份证丢了，白天玩嗨了，都不知道什么时候在哪儿丢的。没有身份证连入住都办不了，心情一下子就回到了起点，高兴不起来了。

后来，酒店前台叫了个人开着三轮车带我去派出所打证明。十月的晚风还是有点凉的，深夜11点多，我坐在三轮车后座上，紧拽着衣领，穿梭在绍兴的街巷里，在这陌生的城市，在这陌生的街道，坐在一个陌生人的三轮车上，一个人在风中凌乱着，此时的内心是极其崩溃的。

等打好证明回到酒店已经12点多了，走了一天的路又加上这一顿折腾，整个人跟瘫了似的。这也许就是我出去 旅游 遇到过最倒霉的事情了，虽然不是什么大事，但特别糟心，回来后还得抽时间去补办身份证。

在 旅游 中最倒霉的是包丢了 好像那一刻生活中的什么都没有了 家里的钥匙 银行卡 信用卡 身份证 车钥匙 宾馆的房卡 那一刻大脑一片空白 不知道怎么办才好 因为每天用的手机都没有了 联系不到警察 联系不上家人 平时我们大脑里要多存几个重要的号码 可以借用别人的手机报警 联系家人 打电话挂失银行卡 安排其他的事情 所有准备的美好都消失了 这种事情最好不要发生

题主你好，这个问题是个好问题，可以通过大家遇到的最糟糕的事叫他人借鉴，以免再次发生类似的情况，我家人有个倒霉的事，不吐不快。

事情发生在我父母身上，事情要从几年前讲起。

我三姨住在北京，她们经常乘游轮旅行，这次刚好有个机会从天津出发到日本的豪华游轮，她们邀请我父母一起去。

我父母很高兴，我们就给安排了相关手续，因为游轮是不需要签证的，所以办起来比较简单，我给她们订购了到天津的火车票和酒店，她们在酒店和三姨及姨夫汇合，第二天一早就赶去港口。

到了港口排了很长的队伍，好不容易到了她们，心里还想总算能上期待已经的游轮了，上去要好好休息一下”，这时海关检查发现我父母护照作废了，父母急的要命，海关港口人员对两位老人态度还是很好，父亲电话和我联系，当时不清楚什么原因护照作废了，联系我们当地公安局办证中心，因为假日所以也联系不上人。最后三姨和姨夫含着泪把我父母留下了，自己上船了，我们电话开解父母想开点，还好父母心态好，在天津住了一晚就回桂林了。

重点来了，大家一定要注意看下面

回到家后发现护照还在自己家里，原来父母走前找不到护照，就问我姐姐，我姐从她家找到两人的护照，给她们带走。而我姐给她们的护照是以前找不到已经挂失了的。所以这个乌龙闹的，希望大家引以为鉴！

别走，我不是要吓客官，只是想请你给个赞呗！

高高兴兴的一场旅行因车坏半路而没玩尽兴，可以说是这么多年旅行中最糟糕的一次了。

2014年暑假，计划牡丹江一行。第一天计划开到鞍山，按照习惯，我们一般在中途会点卯个小景区。盘锦正好有个湿地，可以稍作休息。车确实也老了点，有点烧机油。老公打开机顶盖查看车况，谁想忘了盖机油盖。车开出几公里开锅了，这才意识到问题所在，回头找到了盖子盖上，急匆匆地上了高速。

粗心是要付出代价的，没一会车发动机报警灯亮了，前不着村后不着店，硬着头皮又开了几十公里，情况不对。赶紧把车停到了紧急停车带找救援。这路段救援划分管辖区域，救援车等了很久才到。而且将车拖了几十公里到了辽宁大石桥市高坎镇。拖车收费就八百块。关键是配件不齐，第二天整整修了一天车。

遇到这种情况也就别追求住宿品质了，车店老板给我们找了镇上最“豪华”的旅店。六十块钱一宿，真便宜。可想而知，条件如何了。虽然有空调，是水冷的，跟没有也差不了多少。关键是房间没窗户，那一宿算是遭罪了。

还好，车修好了，耽误了一天的行程，也无大碍。千山不爬了，直接沈阳。后边一路还算顺利，长白山天池，镜泊湖，美丽的太阳岛。。。。

行动不一致，景点收费乱涨，恶劣天气！

您好，回答您的问题，说说我遇到的想到的几点旅途中遇到最糟糕的事情:

1.吃住不满意，总是想去 旅游 地吃点好吃的，可往往推荐去的，要么贵的要死，要么难吃的要死。记得去长白山，就怕导游坑人，所以问了出租车司机，结果更坑人，带去一个人都没有的餐厅，说这家好吃。将信将疑，仍然掉坑。最后还是相信大众点评，选一家不是被刷出来评分的店。去国外就稍微好一些，看谷歌评分，大致还能摸到个好吃的店。

2.人山人海挤不进去，排队等死。我比较讨厌浪费时间。往往拍照景点人山人海，排队两小时游玩五分钟，这种体验超级差。所以很不喜欢迪士尼，基本上都耗在排队上去了。

3.强买强卖。这种我遇到的比较少，但是我妈妈他们那种便宜的旅行团经常会遇到这样的问题。不买就破口大骂。好在中国大妈脸皮很厚，对骂也很爽的。这要看每个人的心态了。

4.遭贼或掉东西。朋友去欧洲旅行，机场没出就发现行李箱被撬，出去也有很多贼盯着。这种是必须的，不管国内外都需要看管好自身财务。自己也遇到过掉东西的事情，聊的太hi导致包落在机场，出了机场再回去找包。惊心动魄。还有落在出租车上，证件也没有了，钱卡都没有了。只能去警局报案。找不回来，只能补办护照，滞留很久。这种事情没少遇见。千万出门旅行保管好自己的东西。

5.航班延误，交通拥堵。吐槽最多的莫过于此了吧。航班延误现在是非常普遍的事情了，特别是国内航班。反正心态调整好吧。我就因为国内航班延误导致没赶上国际航班的，改签又花了很多钱。反正提早准备，给自己充足时间比较好。

6.天气不好。有没有到美美的景点天气不好了呢?我去了三次黄山，没一次天气好的，所以结果是，一次都没登顶。黄山天气一年下来估计只有三分之一时间能遇到好天气适合登顶。不然要么冷死要么淋雨啥也看不见。呵呵哒了。

7.搭档不好。这也是很头疼的哦。有次跟几个新朋友约了日本行。三个女孩三个性子。结果是最糟糕的一次旅行。一个疯狂购物，一天走十里，买买买。一个被牵制只能跟随。一个只想悠闲逛逛，找好吃的。结果就是分道扬镳。最后都是抱怨。玩的一点也不开心。旅行一定要有个有趣的伴。事先讲好规划好。这样不会失望太多哦。

希望这几点建议能帮助到您。

哈哈，素颜出境，见谅见谅！

随着国家的发展，各方面都得到了进步，老百姓的生活也有了很明显的改变，很多家庭把基本生活需求改善以后又有了能力，去追求更高的精神上的一种追求，通过走出去 旅游 、旅行，去实现一种更高层面上的自我价值梦想。

旅行就是一种对未知的追求和体验，好奇心是我们与生俱来的本性，所以难免每天在未知的行程中会出现这样那样的问题和困难，比如：1因为每天的第二天都是未知的，所以心里多少都会有些焦虑感。第二，因为毕竟是出门嘛，去外地肯定是不如在家休息的好，身体要比较疲倦。第三，在饮食方面可能有时候不合适，会出现不舒服或不适应。第四，或者会出现些小磕碰了，或者是些小丢失大意不小心。第五，如果是开车出去，车半路出现各种问题，这也是很头疼的事。

但以上所说的事，我觉得都不是出去 旅游 遇到最糟糕的事。

我觉得出去 旅游 最糟糕的事儿，就是突然身体出现疾病。

我自己的亲身经历，我在杭州去游览这个城隍阁的时候，在刚登上城隍阁顶的时候，出现急性肠胃炎，无法站立，后来都无法保持坐姿，周围好心人虽然用了好多办法都无法改变我的疼痛、剧痛，貌似强壮的我，没想到原来是这么脆弱，最后终于还是120急救人员抬着担架从山上把我抬下来，使我摆脱困境和危险。

所以我们出去 旅游 ，必要的预防性的些药物必须带上，但是比起 旅游 带给我们的收获和快乐，这又怎么能阻止我们旅行的脚步呢。

这次在北欧的暴雪天气，是我们这么多次旅行中遇到最糟糕的事，倒不是暴雪糟糕，而是我们在挪威经历了车开错路，陷进雪地，最后还叫了道路救援，在成功拖车后，我给善良的救援大哥留下了一张最美回忆。重点是，当我们终于到达民宿后，又出现了新问题，我们的车钥匙不见了，车突然歇业，车窗全部打开，门也不能关闭，在雪地经历2小时找钥匙后，幸运的小伙伴居然在车门边的雪地里，电筒铺助下，精确的刨出了车钥匙，终于结束了一整天雪地惊魂[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

小Tips，1，一定要沿着E10公路大路开，雪天要放弃海边的一些徒步景点，不然很可能出现车陷进雪地

2，挪威移车免费，只要车子没其他问题

遇到最烦心的就是堵路要钱，所有玩的好心情都没有了

丽江旅游攻略自由行

11月5日钢铁行业概览

热点聚焦今年第二批煤炭出口配额发放： 据业内知情人士透露，国家发改委11月3日晚间下发了年内第二批煤炭出口配额，总量大约为1500万吨，全年总量不超过4800万吨，比去年实际出口量有较大幅度下降，这意味着全年煤炭出口总量将继续萎缩。中国钢需明年将迎来20年来的首次下跌： 国际研究机构标准普尔近日表示，由于国际需求的衰减，中国钢企2009年将面对自1981年以来的首次市场需求的下跌。中国钢铁企业在2008年第四季度和2009年的第一季度，受钢材价格下滑和市场需求低迷的影响出现亏损的风险很大。中国的钢材市场价格已经比今年早些时候下跌了50%多，而上市钢企的股票市值已经比9月末缩水30%强。胡锦涛将出席G20峰会讨论全球金融和经济问题：中国外交部发言人秦刚4日宣布，中国国家主席胡锦涛将于本月中下旬出席20国集团***金融市场和世界经济峰会、亚太经合组织***非正式会议，并出访四国。据此前媒体报道，由主要发达国家和发展中国家组成的20国集团将于11月15日在美国首都华盛顿举行峰会，讨论全球金融和经济问题。央行副行长：明年经济环境将更为严峻：中国人民银行副行长苏宁表示，目前我国经济平稳较快发展的基本面并未改变，但明年我国经济发展面临的环境将比今年更为严峻，今后一段时间央行将继续合理利用利率工具实施宏观调控。苏宁分析指出，今年第三季度，美国、欧洲以及日本经济都出现了不同程度的衰退迹象，这将对我国外贸出口以及经济增长产生巨大影响。“综合考虑国际、国内经济环境，明年我国经济发展的环境可能会比今年严峻。我们必须予以高度重视，采取更加积极的应对措施，加大结构调整力度，保持出口稳定增长。”苏宁强调说，在稳定出口增长的同时，保持国内需求的稳定增长具有特别重要的意义。外资机构预计中国将出台更多宽松经济政策：昨日，瑞信、渣打银行及恒生银行同时发表研究报告预期，中国短期内需求不会增加，今年第四季度和明年第一季度中国经济状况将进一步恶化，政府将推出更多更为宽松的宏观经济政策。山西焦煤集团下调主焦煤价格：由于下游需求疲软，且煤焦价格倒挂，全国第一大焦煤生产商山西焦煤集团决定将主焦煤每吨降价500元的消息得到证实。11月4日，山西省煤炭工业局副巡视员侯文锦在2009年煤炭市场高峰论坛上透露，此次焦煤集团的降价幅度将会达到30%左右，其中主焦煤由目前的1800元/吨降价500元至1300元/吨，而其它焦煤煤种降价幅度可能更高。欧盟声明反对必和必拓收购力拓：必和必拓收购力拓的提议再度成为市场关注的焦点。稍早时欧洲委员会发表了一份反对交易的声明。必和必拓方面指出，已收到欧洲委员会反对交易的声明，但声明未透露任何的反对理由。这家矿业巨头表示，将继续与欧洲委员会合作，公司正准备应对声明所引发的问题。鞍钢拟增持澳矿企金达必：继首钢以打折价格拟增持更多澳大利亚铁矿石公司股权后,昨日,澳洲铁矿石公司金达必也公告称,此前已成为公司股东的鞍钢集团提议希望斥资1.6亿澳元增持公司股权。但金达必未透露鞍钢具体的增持计划。钢铁巨头阿赛洛米塔尔恐将扩大减产：全球经济形势恶化，世界最大的钢铁制造商阿赛洛米塔尔公司可能被迫扩大减产，分析师估计减产幅度将增为原先计划的二倍。阿赛洛米塔尔预订5日公布第三季财报，先前已经宣布本季将最多减产15%。而瑞士信贷公司分析师估计，阿赛洛米塔尔在欧洲与北美的扁平钢产量恐需减产30%。交通运输部门酝酿5万亿元投资计划：继上个月国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划后，有消息称，交通运输部门正在酝酿一个未来3～5年内投资5万亿元的计划。记者从知情人士处获悉，这5万亿规模的投资，包括在建项目、已经规划的项目和追加投资，将涉及公路、水路、港口和码头建设等。美国第四季度借债将创新高 欧洲经济或继续恶化：为填补2009年巨额财政赤字，美国财政部3日宣布计划在第四季度出售5500亿美元债券。这一融资额将刷新第三季度创下的5300亿美元季度借债纪录。

钢市综述今日国内钢材市场整体行情继续处于下滑通道之中。建筑钢材价格小幅回落；板材价格跌势依旧；涂镀板材价格持续大幅下跌；型材价格平稳盘整；管材市场价格跌势趋缓。各种钢材品种具体行情变动依次概述如下：

建筑钢材：今日国内建筑钢材市场价格出现回落。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内重点城市Ф25mm螺纹钢平均价格3717元，比昨天下跌23元，重点中心城市价格上海、杭州和天津下跌120元和50元，沈阳下跌20元，其它市场价格维持稳定；国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格3712元，比昨天跌13元。重点中心城市价格中上海、杭州跌110元和100元，天津和沈阳上涨50元和30元，其它市场价格维持稳定。目前国内建筑钢材市场整体在盘整态势，部分南方地区市场价格呈下跌态势，北方市场大部分维持稳定。由于市场需求的不旺，以及市场资源陆续有补充，同时商家整体心态依然不太乐观，导致市场价格出现松动。由于天气的转冷，南北方进入雨雪季节，市场需求的下降，使市场价格将处在震荡调整态势。

热卷：今日国内中心城市热轧板卷价格继续小幅阴跌，据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内国内重点中心城市5.5mm热轧卷板的平均价格为3167元，比昨日跌13元，广州、武汉地区价格均跌50元，沈阳、杭州市场价格分别跌20元、10元。据了解，近期市场低迷、疲软的格局仍没有明显变化，贸易商心态普遍不是十分乐观，低价位走货逐渐增多；同时，考虑到后期风险等因素，进一步对商家心态形成刺激，从而也加速价格的向下运行趋势。对于后期走势，市场预期还较为统一，多数商家认为价格还将继续下跌，其一是当前市场销售情况不佳，其二是钢厂资源压力依然较大。

冷板：今日开盘，国内冷轧板卷调整范围略有放大，主要一线市场均有所下调。国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4222元，较昨日跌23元。广州、上海、天津、杭州、沈阳均向下调整，其中天津、广州、沈阳、杭州跌50元，上海跌30元。近日来国内冷轧板卷市场成交较前期继续萎缩，市场资源消耗较慢。尤其华东地区成交较差，商家心态亦较为悲观。另外，近期国内部分主导市场热轧板卷价格走低，据了解目前天津5.5mm规格热卷已经低至2950元左右，导致市场心态进一步下滑。不过目前来看，冷轧板卷价格跌幅并不明显，大多数商家基本随行就市。预计，短期内国内冷轧板卷将继续保持小幅盘调为主。

中板：今日国内中厚板市场价格有小幅下跌，国内重点城市20mm中板价格3677元，与上个交易日相比价格下跌25元。国内重点城市中天津、上海、广州下跌50元左右，北京下跌100元，其余城市价格保持稳定，与昨日持平。以津京地区为代表的北方地区价格又出现了继续下探的苗头，今日开盘北京一大户首先发起了一波低价抛售，早报价普碳中板再3200元左右，天津市场反应较为敏感，主流报价基本都集中在3350元，成交价格可下浮30元-50元，据贸易商反应，今天天钢出厂情况仍不乐观，普碳资源基本以大陆规格为主，贸易商由于资源规格出现断档，进货较为积极。但目前市场成交情况仍旧不乐观，价格还有继续下调的空间。目前，南方市场中厚板价格价格，商家报价整体走低，成交情况不佳。近期国内原材料价格平稳，在华东地区上涨行情的带领下，本地市场走势一直平稳。但随着钢厂资源陆续到达，市场需求不足弊端显现，商家对后市预期较差，成交价格也陆续回落。从钢厂情况来看，11月份钢厂中厚板出口订单量环比大幅下降，而钢厂排产基本正常，后期市场供大于求会更加明显。长期来看，中厚板下跌的趋势难以改变。

镀锌板：今日国内中心城市镀锌板市场价格跌势依旧。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内重点中心城市1.0mm镀锌板平均价格是4443元，比昨日价格下跌了80元，成都、福州、上海、武汉，郑州地区价格分别下跌了300元、150元、100元、100元、100元。近日钢厂现货库存不断低价投放市场，部分资源以打包形式出售，对市场造成一定冲击。另一方面由于长期以来镀锌板价格难以保持平稳，不断出现下跌，终端用户对采购时机一直难以确认。市场价格一稍显波动，下游观望心态立即大涨。因此近两日价格下跌没有对成交产生有利刺激，并在无需求支撑的情况下有可能继续下跌。

彩涂板：今日国内中心城市彩涂板市场价格继续大幅下挫。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内重点中心城市0.47mm彩涂板平均价格5680元，比昨日下跌了90元，其中武汉、成都、福州地区价格均跌200元，北京、郑州各跌了100元，沈阳、天津各跌50元。刚刚进入11月份，各各钢厂对市场均有不同程度的发货，这也是近期行情出现波动的重要原因。从热卷到彩涂板，各板材品种均出现了不同程度的下跌。可见目前钢厂方面为了削减厂内的库存压力，正在把压力转移到流通市场，而流通市场的贸易商的心态也更加倾向于快速，毕竟目前行情波动不稳。

热轧带钢：今日开盘，国内主流市场带钢价格基本走稳，部分前期报价较高的厂家开始回调。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，唐山市场，2.5*(232-355)的带钢承对含税价格基本在3250-3300之间，与昨日持平；4.0*520的报价为3350元，批量采购价格有适当优惠；廊坊市场，2.5*(232-520)带钢现金价格为3300元，与昨日持平，并且部分钢厂已经封库停售；上海市场，2.5*232的带钢现金价格为3300元，较昨日持平，5.0*685带钢现金价格为3120元，比昨日下跌50元。今日国内钢坯价格基本持稳，主流市场150*150钢坯承兑含税价格为3150-3200元。同时，在带钢减产、停产的情况下，厂家产出基本持平，大多数钢厂均无太多库存。目前145mm窄带钢成交略好于其他产品，故价格基本保持在3300-3350元之间。由于今日国内主导市场5.5*1500热轧开平板价格已跌破3000元，因此后期中宽带钢所受挑战较大。

焊管：今日国内中心城市焊管价格稳中回落，国内重点中心城市4寸(3.25mm)焊管的平均价格为3996元，相比昨天下跌60元，其中上海、杭州、成都分别比昨天下跌50元、350元和200元。在国内钢材大盘平稳的格局下，华北地区主要带钢企业带钢出厂价格维持稳定，特别是窄带钢价格较为坚挺。焊管企业运作较为正常，一些中小管厂停产的仍然较多，大厂生产、出货维持正常，管厂生产基本稳定，且产量并不大。从下游市场来看，终端用户的需求量相比上周有所萎缩，经销商多以现进现出的方式操作，一些库存较大的协议户继续降价促销，整体市场保持弱势平稳。

无缝管：今日开盘，国内无缝管市场跌势趋稳，今日上海、广州等地区连续两日企稳，今日北京、天津、山东等地区弱势调整，幅度在50-150元，整体成交成交情况依旧不佳，个别库存压力较大企业价格下调幅度较大。据兰格钢铁信息研究中心监测显示，全国重点城市159*6mm无缝管价格5485元，较昨日回落245元。随着气温的逐渐降低，华北、东北、西北地区临近需求淡季。西南市场方面，由于当地资源价格偏高及北方资源降价风险较大，当地商家心态谨慎，基本是消化库存以销定货为主。华东、中南地区无缝管市场依然疲软，终端需求低迷。从目前的市场情况看，近期国内无缝管价格仍将以弱势下行趋势为主。

型材：今日国内部分中心城市型材市场价格稳定盘整。国内重点中心城市25#工字钢的平均价格是4230元， 25#槽钢平均价格是4268元， 5#角钢平均价格是3951元，均与昨日价格持平。因为马钢的价格政策迟迟未出，所以国内大部分市场各经销商多以观望为主，并无心调价，缺货的规格也不急于补充，并有市场传言钢厂可能要上调出厂价格，而经销商本身大部分是对后市不为看好的，所以价格依然走稳。成交方面，相比前期并无明显变化，不过资源减少后销售压力略有减轻，贸易商对外报价基本稳定。从目前市场状况来看，支撑市场价格反弹的动力依然不足，预计短期内市场价格将继续以弱势运行为主。

特钢综述碳合结钢：今日国内碳合结钢市场较为平稳，受出货压力增大导致市场价格出现小幅波动，但整体行情仍然处于平稳走势，其中苏杭地区市场报价最为混乱，而华北地区则以观望为主。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，45#碳结钢：湘钢产Φ80mm为3850元，承钢产4000元，杭钢产Φ60mm为3800元，鄂钢产Φ50mm为3700元，南钢产Φ80为3850元，首钢产Φ60mm为4100元；40Cr合结钢方面首钢产Φ20mm为4450元，Φ110mm为4850元，本钢产Φ180mm为5300元。近期由于钢厂出台价格政策以及公布减产措施以稳定市场行情，受此影响市场已经停止下跌行情改为观望市场需求是否有所提升，但根据市场反映由于当前价格处于地位，加之临近月底下游采购力度有所增加但上升空间有限。此外据业内人士分析由于前期市场处于快速下跌的过程，市场行情已经构成企稳的先决条件，但市场需求并未出现大幅上涨的情况下，导致近期国内碳合结钢行情出现震荡下跌的行情。此外由于现在贸易商所销售的货都是手里的原有库存，当前市场大跌的时候，贸易商的想法就是想把库存清零。预计当前市场价格止跌过程是市场快速下跌后的调整期，未来市场仍将继续保持下跌过程，行业内的供求关系尚未改变。

不锈钢：今日无锡、佛山等国内主要城市地区市场价格小幅走跌，受昨日伦敦镍价下跌的影响，国内市场价格开始小幅下跌。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内市场报价为：张浦产：冷卷304/2B 0.8mm为18100元，2.0mm为17100元；太钢产304/2B 2.0mm为16800元；热轧304/No.1 平板4.0-6.0mm为15400元，同规格张浦产为15800元，304/NO.1 卷板太钢产3.0mm为17100元。由于当前300系产品需求依然没有找到合理价位接手，导致今年300系产品大幅下跌，而200系产品价格却依然坚挺，主要是当前市场结构性的改变引起的。由于下游用户群体受300系高位的影响，开始需求替代产品目标盯住了200系市场，市场需求支撑200系价位小幅下跌。今日无锡、佛山等国内主要城市的价格也受国际原料价格下跌的影响，市场商家对钢厂成本的下降因而进一步打压市场价格。由于下游用户对后期市场的不看好，贸易商多采取小批量进货、实现零库存的操作手段来运作，此外市场观望心态较重。今日市场成交价格也趋向于小幅下滑的情况钢厂对市场价格持续下滑的担心开始继续实施限产报价的政策，此外市场商家认为未来市场价格短期内还是将以平稳为主但伴有小幅下滑的趋势，期待国际市场采购将有所攀升，给市场行情走势带来回暖。

炉料动态11月5日国内炉料市场趋稳运行，整体依然表现低迷状态。具体情况如下：

钢坯市场： 今日国内钢坯市场整体继续以稳定运行为主，市场依旧充斥着浓厚的观望气氛，厂家出货不佳。目前钢市呈小幅回暖之势，但现货价上涨幅度不大，预计钢坯市场也难反弹，短期内需求有可能回暖，而现货价将企稳运行。另外，据中国钢铁工业协会发布的最新数据表明，三季度整个中国钢铁行业比2008年上半年的盈利水平下降了近四成，部分企业已经亏损，而四季度受金融危机的影响，钢铁行业的亏损面还将扩大。业内人士表示，全球金融危机已经影响到了中国钢铁企业，最直接的影响是钢铁产品出口订单大幅减少，企业普遍反映今年四季度出口订单下降50%左右，而间接影响是实体经济发展放缓，抑制了国内市场对钢铁产品的需求。唐山地区普碳150*150方坯主流市场承兑含税价在3200元，普碳165*225矩形坯主流市场承兑含税价在3250元，低合金150方坯价格在3300元；邯郸地区普碳150方坯价格在3100元，低合金150方坯价格在3200元；石家庄地区普碳150方坯价格在3100元，低合金150方坯价格在3200元；辽阳地区普碳150方坯价格在3400元，低合金150方坯价格在3500元；淄博地区普碳150方坯价格在3000元，低合金150方坯价格在3200元；上海地区普碳150方坯价格在3500元，低合金150方坯价格在3600元。

铁精粉市场：铁精粉市场依然低迷运行。大部分钢铁企业仍处于停采阶段，在消耗大量铁矿石库存的同时，加大进口矿试用的配比量。矿选企业正常生产更是寥寥无几，供需双方正处于博弈状况，买卖双方互不让步，整体市场的成交依然萎靡。近期钢材市场的动荡行情，无法为铁精粉市场形成有利支撑，为此短期内精粉市场改观的可能性不大。目前唐山地区66%酸粉湿基不含税市场价格依然保持在590-610元。武安地区64%碱粉湿基不含税出厂价格在620-650元。东北地区市场波动不大，当地市场趋稳平稳。大石桥地区65%酸粉湿基不含税价格在500元左右。北票地区66%酸粉湿基不含税市场价格在510元左右。辽阳地区66%酸粉湿基不含税出厂价格在480-500元。

生铁市场：生铁市场整体需求依然偏低，大部分铁厂仍处于亏损状态。国内大部分地区生铁市场已经告别前期一跌千丈的情况，整体市场趋于稳定，但成交状况依然不佳。现阶段大型钢厂依然停止采购炼钢铁，小钢厂的需求力度又十分有限，生铁市场需求暂时还没有释放的空间，铁厂内资源库存依然较多，为此大部分铁厂仍不敢贸然开炉。据悉，山西地区煤炭企业预继续下调煤炭价格，以缓解焦炭行业的低迷态势。由此预示生铁生产的成本线有可能继续下沉，为市场走低孕育可能性空间。近期生铁市场将表现盘整态势。目前唐山地区炼钢铁市场现金价格在2250-2300元左右。武安地区炼钢铁市场价格在2300-2350元左右，铸造铁市场价格在3250-3300元。翼城地区铸造铁市场价格在3350-3360元。山东地区炼钢铁市场价格在2200元左右，铸造铁市场报价在3300-3400元。哈尔滨地区炼钢铁现款报价在2450元左右，铸造铁价格在3300元左右。

废钢市场：废钢市场基本趋稳运行。江苏地区一些小钢厂由于库存不多，日上货量不大，为此上调废钢采购价格吸引更多资源，由此拉动该地区废钢价格略有上扬。然而大钢厂的限产、减产政策一出台，依然阻碍对废钢资源的需求，市场成交表现低迷。大多数贸易商还没有从前期价格暴跌的阴影中走出，又遇到缩减政策，使得大部分商家对后期市场依然信心不足，均处于观望状态。近期废钢市场将依旧表现弱势运行状态。北京地区重废市场报价在1800元左右；唐山地区重废市场价格在1950元左右；南京地区重废市场价格在2210元左右,上调10元；大连地区重废市场价格在1900元左右；安阳地区重废市场价格在1900元左右；佛山地区重废市场价格在1900元左右；江阴地区重废市场价格在2220元左右；临沂地区重废市场价格在2100元左右；上海地区重废市场价格在2050元左右，上调50元；石家庄地区重废市场价格在2020元左右；西安地区重废市场价格在1800元左右；徐州地区重废市场价格在2050元左右，上调50元;国内其他地区市场基本保持平稳。

焦炭市场： 今日开市，国内焦炭市场跌势依旧，市场成交困难，减产停产愈演愈烈。目前焦化企业资金存在较大问题，主要原因在于现阶段焦炭价格普遍在1500元/吨以下，但前期焦煤购买成本较高，致使吨焦亏损较为严重。据了解，目前焦炭一吨亏损预计在300-400元，而山西将这一数据定在500元。目前钢厂出货量增长放缓，对原料采购量有限，因而焦化厂资源普遍滞销，现货价格不断下跌。尽管北方市场“冬储”到临，但钢厂限产、停产后，对焦炭需求量明显下降，一些中小焦化厂难寻“买家”。淮北地区二级冶金焦出厂价格在1600元，淮南地区二级冶金焦出厂价格在1550元，平顶山地区二级冶金焦出厂价格在1400元，攀枝花地区二级冶金焦出厂价格在1400元，较昨日均跌50元；淄博地区二级冶金焦出厂价格在1500元，无锡地区二级冶金焦出厂价格在1600元，潍坊地区二级冶金焦出厂价格在1550元，临沂地区二级冶金焦出厂价格在1500元，聊城地区二级冶金焦出厂价格在1500元，较昨日均跌100元。

钢厂资讯钢厂调价：5日莱钢螺纹钢上调150元；5日八钢对疆内线材上调150元，螺纹上调100元，圆钢上调150元；5日水钢对昆明地区线材、螺纹钢上调50元；5日云南德胜对昆明地区线材上调50元，螺纹钢上调20元；5日酒钢乌鲁木齐线材上调150元，螺纹钢上调100元

钢厂动态：河北钢铁集团与7家国际轧辊巨头签署战略合作协议；安徽宝钢钢材配送二期扩建项目正式签约；鞍钢携手金达必开发西澳州大型铁矿；宝钢中标世界最大跨度三塔两跨悬索桥钢丝供货业务；国内首条螺旋钢管预精焊生产线在渤海装备钢管制造公司建成投产；鞍钢鲅鱼圈钢铁新区3台风力发电机组成功并网发电；天铁圆坯改造工程建成投产；崇钢公司2号30t—LF精炼炉竣工投产；武钢股份冷轧总厂成功轧制超宽汽车面板；迁钢Ⅲ型无料钟炉顶装备技术通过验收；达钢集团120吨转炉中包包龄攻关见成效；青钢烧结公司工艺技术创新取得重大突破；邯钢平整罩式炉大修顺利完成；宝钢1580热轧年修圆满结束；攀钢热轧2008年度年修顺利开工。

国际动态国际焦点：欧盟提议对中国螺丝螺钉征收至多87%的关税：欧盟委员会4日提议对从中国进口的金属螺丝、螺钉征收至多87%的关税。 这是针对欧盟和中国一系列贸易争端所作出的最新决定，也是欧盟新任贸易委员阿什顿最新作出的决定之一。该委员会表示，这样做的原因是发现中国螺丝、螺钉制造商在欧盟市场倾销产品。拉美钢协：寻求采取行动限制中国钢进口：在近日召开的拉美钢协年会上，拉美钢铁协会称，期望政府紧急考虑对中国钢材征收更高的进口关税。 今年来，拉美从中国的钢进口快速上升，拉美钢铁协会已督促各国政府立即采取行动，监控流向和采取行动，以保护当地钢铁工业免受进口钢材的伤害。印度不锈钢将步入繁荣发展期：印度不锈钢开发协会副主席在近日召开的一个国际不锈钢会议上称，受国内大的基础项目的拉动，印度不锈钢工业将步入繁荣发展时期。预计到2010年，仅铁路开发一项将消费不锈钢20万吨。欧盟声明反对必和必拓收购力拓：稍早时欧洲委员会发表了一份反对交易的声明。必和必拓方面指出，已收到欧洲委员会反对交易的声明，但声明未透露任何的反对理由。欧洲委员会担心这一交易将使合并后的新公司获得铁矿石市场的巨大份额，可能导致市场价格上涨和铁矿石消费者的选择减少。铁矿石年度谈判价9年来有望首降：2009年年度国际铁矿石价格谈判即将展开。分析人士普遍预测，由于全球金融危机影响，以及包括中国在内的全球各大钢厂的普遍减产，国际铁矿石年度谈判价格有望9年来首度下降。

国际行情：印度铁矿石价格跌幅收窄：印度到中国的铁矿石价格跌势有所放缓，降幅收窄至4-5美元/吨，最新的63.5%印粉到中国交货价为60-68美元/吨(CFR)。受中国经济增长减速和库存上升的影响，印度铁矿石价格从今年初的峰值约200美元/吨开始下跌。从前几周来看，通常每周跌10-15美元/吨，而最近降幅开始放缓，似乎市场有趋稳迹象。美国粗钢周产量统计： 根据美国钢铁协会公布的数据，2008年11月1日结束的一周中，美国生产粗钢160.5万短吨，产能利用率为67.3%。该产量同比降低24%。截止11月1日，2008年以来美国粗钢产量共计9044.6万短吨，平均产能利用率为86.7%。该产量同比提高0.1%。马来西亚钢材价格降低900林吉特：马来西亚国内钢铁生产企业纷纷削减钢材价格，确保产品贸易活跃。马来西亚钢铁工业协会称，自2008年8月以来国产钢材价格每吨降低约900林吉特。2008年9月马来西亚钢材需求量降幅逾70%，仅5万吨。印度10月出口铁矿石150万吨：印度10月铁矿石出口量由去年同期的800万吨下降81%，至150万吨，因市场缺乏来自中国的需求，印度11月铁矿石出口量将不足100万吨。9月日本钢铁出口同比增26.5%：日本铁钢连盟初步统计，9月份日本钢铁出口384.6万吨，同比增26.5%，环比增16.6%；出口额464亿美元，同比增52.5%，而按日元计出口额5025亿日元，同比增43.5%。

任丘丽江旅游景点介绍大全 任丘到丽江

1、适合旅游季节。夏，秋，温度适宜，丽江一年四季的天气都会是早晚温差比较大，什么季节去都要必备长袖的外套，看天气觉得你带的外套要多保暖，丽江旅游什么季节玩什么景点，冬天看雪，夏天看花，建议避开黄金周和暑假。

2、丽江的日常消费比起大理昆明等城市要高一些，日常的购物在丽江也都不存在问题，不过如果需要什么专业用品的话最好自己准备好了再过来。

3、在丽江住宿一般有两个地方，古城和新城，按个人的喜好，可以有不同的选择，古城的条件简单些，但充满了丽江的特色，新城的酒店则相对正规一些。

4、在丽江，吃的东西也琳琅满目，各式各样，以丽江纳西特色餐饮，川菜系为主，也有东北菜，上海菜系。要吃当地特色的东西，比较推荐到新城去吃，比如说七星街的火腿鸡，罗非鱼，象山市场的腊排骨，丽江的小吃就集中在古城的大石桥附近，还有忠义市场，新城就在七星街的华都商贸城里。

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丽江景点大全：

1、古城景点：木府、黑龙潭、万古楼、东巴宫(均步行)

门票：黑龙潭无门票，但出示古维费80元、木府门票35元、万古楼15元

木府很好找；黑龙潭是从大水车出去，水车前马路斜对面一条小路(小路边都是餐馆和酒吧)进去一直走再上山就到了；万古楼是从对着四方街的小路上山就到了。

纳西古乐：水车进古城内直走不远(东大街上)

丽水金沙演出：每天晚上7:30，在红太阳广场的剧院。140-180元。典型的纳西文化，值得一看。

周一，三，五在剑南春前面的广场有篝火晚会，二，四，四方街有。

酒吧：传奇酒吧一个乐队的现场演奏，很不错的哦后街五号最传统的艳遇地方、桃花岛、樱花屋、骆驼酒吧、一米阳光、驴友、阿伦故事。

2、 玉龙雪山：包车150元一天玉龙雪山离丽江15公里，45分钟可到。

主要景点：白水河、云杉坪、甘海子、玉水寨、玉峰寺、东巴神园、大索道至海拔4506米的冰川公园

门票：玉龙雪山门票加大索道(感通寺索道)290元，古城维护费80元；环保费20元 印象丽江190元

路线：司机的车直接停在大索道进口，买好索道票后要等比较长的时间上索道；先坐观光车至海拔3000多米的半山，然后坐索道登顶，3000多米时候气温已经明显下降；

在雪山顶玩好后自行坐索道下山，重新坐观光车回到2号停车场，然后坐其他观光车游览白水河、云杉坪等。

玉水寨不在玉龙景区，回程时司机会开过去。

提示：

1、氧气一定要准备，尤其是女孩子

2、上玉龙可以准备一些热量比较高的食物带着，比如巧克力、汉堡之类。丽江的肯德鸡早上9点开门。

3、束河：包车30，不需要门票古维费什么的。15分钟到

景点：

束河的临街酒吧都很有特色，可以吃饭喝酒喝茶，环境非常好，菜也不贵，冰在河水里的啤酒很有意思。

索桥流水景色非常美丽

4、虎跳峡：包车去400元，去“上虎跳”为180元，去“中虎跳”250元。4人包车往返约100元。2小时可到。可以选择散客拼团，可直接咨询客栈。咨询丽江周边旅游路线、以及报名参团旅游

景点：

虎跳峡起于中甸县的桥头镇，结束于丽江县的大具，全长约20千米，其间落差约200米，分为上、中、下三段，中间有18个险滩。江面从玉龙和哈巴两座雪山之间激流而上，两座雪山的海拔分别为5596和5396米，最大高差3900米。穿越过这样一条峡谷，所有的惊险、壮阔，山川的秀美，以及身体的耐力、意志的坚强、克服困难的勇气，都目睹过了，经历过了，检验过了，世上再没有什么可以害怕的了。

虎跳峡其实有一条半路，一条路是指连接白水台和桥头的公路，越野吉普车可以勉强通过，在夏秋两季经常塌方，另外的半条路是因为它的起点其实在中虎跳中峡旅馆附近分出的叉路，向上爬升垂直高度约200米后与公路平行，终点在桥头，中间经过“本地湾”和“28道拐”。

游者可以通过新修的栈道到达“上虎跳”。一般选用徒步方式，较成熟的徒步线路。有高路和低路之分，体力一般者可以选用低路。

从体力上讲，穿越虎跳峡其实并不像传说中的那么艰难，只要调整好计划，选择好路线，按照个人的体力分配时间，所有身体健康的年轻人都能完成徒步穿越虎跳峡的壮举。

泸沽湖：丽江到泸沽湖约有200km的路程，大约6—8小时左右。上午8：30出发，约在11：30到达宁蒗县。下午2：00到达泸沽湖景区的大门口。

景点:猪槽船游湖、,里务比寺.篝火晚会.家访.

5、香格里拉—中甸

包车一天的包车费用大概在450-500，要看车型。

散客拼团全包：价格550到600元/人

包括，往返车费、门票、三正餐一早餐、住准二星标准，行程如下：第一天游石鼓、长江第一湾、虎跳峡、晚上住香格里拉第二天游纳帕海、属都湖、松赞林寺返丽江

景点：松赞林寺，纳帕海，碧塔海，伊拉草原，属都湖，白水台，天仙桥温泉等 。

票价：普达措门票190/人；松赞林寺85/人

香格里拉景点是普达措国家公园，包括属都湖和碧塔海两个景点，属都湖湖面不大，半环湖栈道有两公里多。

纳帕海和普达措国家公园是两个方向，是一个季节性湿地保护区，一望无际的草甸。

松赞林寺：是云南规模最大、最具特色的藏传佛教寺庙群落。

丽江住宿有贵的有便宜的，学生的话建议住便宜点的客栈吧！千千客栈就合适，环境清幽、干净卫生，特别是老板人特别好，价格也可以学生承受得了。

希望此回答会对来丽江的您有帮助 ！

丽江驴行户外俱乐部祝你来丽江玩得开心、愉快！

丽江的著名旅游景点。

丽江旅游景点：大研古镇、蓝月谷、木府、玉龙雪山、黑龙潭公园、束河古镇、玉水寨、千龟山、虎跳峡、香格里拉、泸沽湖、金沙、白沙古镇、长江第一湾等户外旅游景点。

蓝月谷：当地的居民习惯称其为“白水河”。晴天时，水是蓝色的山谷呈月牙形。远看就好似一轮蓝月镶嵌在玉龙山脚下。而白水河因为湖底的泥巴是白色的，下雨时水会变成白色。湖水近乎凝固的湛蓝中，有些许绿意点缀其间。于湖心四顾，白云连横，浮于山际，倒影在湖面，如梦幻影，疑是仙境。

泸沽湖：泸沽湖，位于云南省宁蒗县永宁乡与四川省盐源县左所乡之间，距宁蒗县城76公里。当地摩梭人称为谢纳米，意为母海，因湖的形状如曲颈葫芦，故名泸沽湖。可以住在泸沽湖边的民宿里，经济实惠，可以通过小程序旅小筑预订

玉龙雪山：玉龙雪山是丽江最高的山峰，云杉坪和牦牛坪深藏山中。玉龙雪山主峰扇子陡海拔5596米，直插蓝天，南北向排列的玉龙十三峰犹如一条腾空的巨龙，它不仅气势磅礴，而且秀丽挺拔，造型玲珑。

丽江主要旅游景点

导语：丽江是云南一个景色非常迷人的城市，每年都吸引着非常多的人到这个地方来旅游观光。在丽江，这里有数不清的迷人的美景，深深的吸引着每一个到这里来游玩的人的眼光。那么，丽江主要旅游景点都有哪些呢？

丽江旅游景点-玉龙雪山

玉龙雪山是当地非常著名的一个景点，每一个到丽江来旅游的人都会选择到这个地方好好的看一看。这座玉龙雪山不但奇险而且秀美，气势非常的壮观，但是在磅礴的气势当中又透露这一些秀丽，随着天气的不但的变化，玉龙雪山上有时云雾缭绕，有时如披红纱，极其的吸引人的眼光

_丽江旅游景点-大研古城

大研古城就是我们平常所说的丽江古城，北面是迷人的象山和金虹山，西面是壮观的狮子山，东面是绵延数十里的良田。丽江是我们国家非常著名的一个历史名城，是世界上非常著名的一个文化遗产。这座大研古城是一座没有城墙的古老的城市，这里的地面都是用青石板铺成的，这里的房屋都是纯手工建成的，小桥流水人家的美景让无数的人都非常的眷恋。

丽江旅游景点-束河古镇

这是丽江中心部位的景点，是每一个到丽江游玩的人都不会错过的一个旅游景点。这个束河古镇是一个位于山脚下的迷人的村落，被人们称为清泉之乡。这个古镇是纳西先民最早居住的'一个地方，是茶马古道上面保存的最为完整的一个集镇。

丽江旅游景点-黑龙潭

在丽江有一个非常清澈的泉潭，那就是当地非常著名的黑龙潭。清澈的泉水从石缝中间不断的涌出，依着小山丘成为一个非常漂亮的潭面。这个地方的景色非常的迷人，可谓是山清水秀。在这迷人的山水之间，隐藏着非常多的古老的建筑物，古典优雅的景色吸引着一批又一批的人的眼光。在这个潭面上，能够看到不远处的玉龙雪山的倒影，非常的迷人。

丽江旅游景点-拉市海

拉市海是丽江西部一个景色非常迷人的地方，是一个以湿地来命名的自然旅游景点。这个地方是一个候鸟迁徙的地方，每当到了冬天的时候，这个地方就会有八十多种候鸟聚集在这里。这个地方的美景非常的迷人，森林生长的非常的茂盛，花草也非常的鲜艳，极其的迷人。

以上就是我们为您介绍的丽江主要旅游景点，希望能对您此次的出行有所帮助，祝您在丽江能够拥有一个非常迷人的假期。

丽江游玩景点介绍

丽江旅游景点以一城一山一湖为主要代表，丽江也是众多文艺亲们必去的旅游地之一，那么，丽江有哪些旅游景点呢?下面是我整理的丽江游玩景点介绍，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

丽江游玩景点介绍 篇1

一、丽江古城

丽江古城以中国保存最完整的少数民族古城镇著称，狭义上指丽江古城的主体部分大研古镇。丽江大研古城有著名的四方街、大石桥、酒吧街、木府等小景点，这里有全中国最集中的客栈、最具民族特色的旅游纪念品。是丽江旅游的必到之处。 点评：正因为丽江古城过于知名，一到黄金周等旅游旺季，大街小巷人山人海摩肩接踵，各商家高抬物价，无暇接应，完全失去丽江旅游的悠闲自在的特质。因此强烈建议尽量避开旅游旺季特别是黄金周到丽江旅游。

二、玉龙雪山

玉龙雪山是纬度最低(即最南方)的雪山，至今无人能登顶的雪山、丽江纳西族的神山、以殉情文化知名的雪山。玉龙雪山景区内有甘海子、云杉坪、牦牛坪、冰川公园、中国海拔最高的高尔夫球场等。 点评：也正因为玉龙雪山是纬度最低的雪山，加上全球气候变暖及上山游客激增，导致玉龙雪山储雪量每年递减，严重时只能靠人工降雪保障雪山景色。因此也建议避开旅游旺季上玉龙雪山，也有人说，根本没必要上玉龙雪山，远眺比近看更壮观。 丽江旅游景点以一城一山一湖(丽江古城、玉龙雪山、泸沽湖)为主要代表。其他较知名的还有束河古镇、拉市海、虎跳峡、老君山、文笔山、白沙古镇、长江第一湾等丽江旅游景点。

三、泸沽湖

泸沽湖以摩梭走婚民俗、最后的母系社会、原始幽静世外桃源般的湖光山色著称。泸沽湖景区内有里格岛、落水村、格姆女神山等小景点。猪槽船、苏里玛酒、木愣房是泸沽湖的标志性符号。 点评：泸沽湖的走婚民俗有被过度宣扬和歪曲的趋势，某种程度上破坏了泸沽湖的纯朴。

四、束河古镇

束河古镇古称“十合”，纳西语“绍坞”，旅游开发前称龙泉村，因为村里有几股清澈见底的清泉，也被称为“清泉之乡”。束河古镇是联合国教科文组织授予的“世界文化遗产丽江古城”的重要组成部分。历史也比丽江大研古城更悠久，古时候的束河是丽江土司从中原引进能工巧匠的聚集地，是丽江的手工业中心。今天的束河以“比丽江更小资更清静的古镇”著称。以“田园中的古镇，古镇中的田园”为主要名片。这里有丽江地区最大的石桥——青龙桥，最有意境的清泉——九鼎龙潭。 点评：束河古镇是昆明鼎业房地产集团负责保护开发的半古老半人工的古镇。古镇入口的大片区域为仿古商业街，过青龙桥才是真正的束河。

五、拉市海

拉市海是位于丽江市玉龙县拉市乡的一个高原湖泊。“拉市”是纳西语，意为新的荒坝，云南人称湖为“海子”，故称拉市海。拉市海是候鸟的天堂、丽江的后花园，但至今还未正式开发，是丽江著名的“野景点”。正因为它的“野”，候鸟得已继续在这里栖息。拉市海也成丽江最有野趣的游玩地方。在拉市海可以玩骑马、划船、观鸟、野餐、露营等。 点评：也正因为拉市海的“野”，这里的旅游经营不太规范，同样的骑马路线有多种报价，因人而异。

丽江游玩景点介绍 篇2

一、丽江古城

千百年来，大研古城一直是滇西重镇，丽江古城以中国保存最完整的少数民族古城镇著称，狭义上指丽江古城的主体部分大研古镇。镇中纳西风格浓郁的民居鳞次栉比，家家门前小巧精巧的拱桥横跨过穿城过巷的清澈溪水，排排垂柳在轻风中摇曳，青石板铺就的小巷蜿蜒曲折，纵横交错，形成了"家家泉水，户户垂杨"与"小桥，流水，人家"的独特高原水乡风貌。古镇江南水乡般的美景与别具特色的建筑布局，素有"高原姑苏"的美誉。昆明中国国际旅行社李俊

柔软时光客栈点评：正因为丽江古城过于知名，一到黄金周等旅游旺季，大街小巷人山人海摩肩接踵，出游得做好准备，时间上没问题的话，可以选在淡季出游。云南旅游线路李俊

二、玉龙雪山

作为纳西族崇敬的神山，纳西族的保护神"三朵"就是玉龙雪山的化身，每年农历二月初八，纳西族人都要举行盛大活动庆祝"三朵节"，表达对玉龙雪山和三朵大神的敬仰。而海拔5596米的玉龙雪山主峰还是一座尚未被人类征服的处女峰，而众多神秘的传说更是令人对其心驰神往。云南旅游报价李俊

柔软时光客栈点评：因为玉龙雪山是纬度最低的雪山，加上全球气候变暖及上山游客激增，导致玉龙雪山储雪量每年递减，所以，还是趁早上雪山吧。春节云南旅游李俊

三、泸沽湖

泸沽湖是一处远离喧嚣闹市、未被现代文明污染的处女湖，湖畔居住的摩梭人至今保留着传统的母系社会形态，他们生活在以女性为轴心的母系大家庭里，过着男不娶女不嫁的原始阿夏走婚生活。这里每一家的家长都是女性，家庭成员的血缘也都是母系血统，祖辈只有外祖母及其兄弟姐妹，母辈只有母亲、舅舅和姨母，无论是摩梭人的成丁礼、阿夏婚，还是不同风俗与悠扬的歌曲和动人的传说，一切在外人眼中都显得神奇古朴，带着浓浓的诗情画意，却又充满神奇色彩。暑假云南旅游李俊

柔软时光客栈点评：泸沽湖的走婚民俗有被过度宣扬和歪曲的趋势，希望游客去了，不是第一时间到了泸沽湖就喊着要去走婚。

四、束河古镇

与大研古镇相似，束河古镇中也有一条四通八达的四方街，五条道路通向四面八方，曾是丽江一带皮毛交易的重要集散地。沿街均是古老的木板门面商铺，门板上刷着暗红色的油漆，店前的青石路面隐约可见斑驳脚印，街边闲坐的纳西老人一片安详神色，勾勒出束河古镇古朴自然的本色。四方街周围水流环绕，夜晚人们漫步在四方街上，随心所欲走走停停，手中执着的灯火也是停停走走，穿行在河畔街巷中，宛如夏夜萤火虫四散飞舞，久而久之竟然成了束河一道独特的风景-夜市萤火，被列入束河八景之一。春节云南旅游李俊

丽江游玩景点介绍 篇3

远行的意义是什么呢?当你带着不同的心境出发的时候，意义就会变得不一样，当然有时候也与你的目的地有关，对于丽江，有的人去那里就是为了来一场与众不同的艳遇，有的人去那里就只是为了看看那里的蓝天白云，感受那里不一样的微风，但是有些人去那里是为了完成心中对这里的念想，据说这里的`清新的空气，幽美的环境，都和天堂的感觉很像......

一直都对这个地方充满期待，想去看看传说中的丽江究竟有多么与众不同，我是在今年的清明假期去的，当然还有我的男票，觉得能和自己心爱的人去这个浪漫的地方应该会记忆深刻吧，总想留下我们爱的足迹

刚下飞机就感受到与大西北的不同，因为我在西安生活了七年，丽江到处都是山，云很低，清晰可见，来到这里最大的感受是不要相信天气预报，因为它真的不准，我们来到了古城外，瞬间就爱上了这里，大大小小的客栈别具特色，有古朴的水乡感觉，又有慵懒的都市气息，我们就在这里住下了，老板很热情，我们吃到了这里特色的土鸡火锅，来这里最大的感受就是惬意，很多客栈老板都会养条大狗，和它们玩耍成了一种乐趣

与白天的慵懒不同，晚上的生活更加放飞自我。徜徉在古城中，有美食，有音乐，有琳琅满目的饰品，还有风格各异的酒吧，随便走进一家你都会有不一样的体会，不论静吧还是闹吧，此时你都感觉你所有的不快和烦恼统统抛到脑后，现在的你只想感受当下的喜怒哀乐，或者喧嚣到忘记自我，或者安静到听见自己的心声，所有的一切以及来来往往的人群，各自身上的故事都在夜色中诉说，没有什么是两杯酒解决不了的，你可以喝到醉醺醺然后睡到自然醒，在这里不必顾虑那么多，完全是心灵上的放松，我和男票聊了很多，很喜欢这里，喜欢当下的感觉

也许每个人都有失意，失望，失落的时候，不妨放下手中的工作，来丽江待上几天，你会觉得其实短暂的休憩会是你重新开始的踏板，全身心投入和全身心放松并不矛盾，无论你的路上经历过哪些风景，其实内心的安心才最重要，这是我来这里的感受，也希望每个来这里的人都会有不同的体会。总之，丽江不只有邂逅！

丽江旅游景点都有哪些

丽江位于云南省西北部云贵高原与青藏高原的连接部位，总面积20600平方公里。被称为“中国古典音乐活化石”纳西古乐，世界上唯一“活着的”东巴象形文字，仍具有母系氏族特征的摩梭人，玉龙雪山，虎跳峡下面，我就为大家介绍丽江旅游景点有哪些吧。

丽江旅游景点都有哪些

丽江古城 高原姑苏

千百年来，大研古城一直是滇西重镇，丽江古城以中国保存最完整的少数民族古城镇著称，狭义上指丽江古城的主体部分大研古镇。镇中纳西风格浓郁的民居鳞次栉比，家家门前小巧精巧的拱桥横跨过穿城过巷的清澈溪水，排排垂柳在轻风中摇曳，青石板铺就的小巷蜿蜒曲折，纵横交错，形成了“家家泉水，户户垂杨”与“小桥，流水，人家”的独特高原水乡风貌。古镇江南水乡般的美景与别具特色的建筑布局，素有“高原姑苏”的美誉。

束河古镇

与大研古镇相似，束河古镇中也有一条四通八达的四方街，五条道路通向四面八方，曾是丽江一带皮毛交易的重要集散地。沿街均是古老的木板门面商铺，门板上刷着暗红色的油漆，店前的青石路面隐约可见斑驳脚印，街边闲坐的纳西老人一片安详神色，勾勒出束河古镇古朴自然的本色。四方街周围水流环绕，夜晚人们漫步在四方街上，随心所欲走走停停，手中执着的灯火也是停停走走，穿行在河畔街巷中，宛如夏夜萤火虫四散飞舞，久而久之竟然成了束河一道独特的风景—夜市萤火，被列入束河八景之一。

玉龙雪山

作为纳西族崇敬的神山，纳西族的保护神“三朵”就是玉龙雪山的化身，每年农历二月初八，纳西族人都要举行盛大活动庆祝“三朵节”，表达对玉龙雪山和三朵大神的敬仰。而海拔5596米的玉龙雪山主峰还是一座尚未被人类征服的.山峰，而众多神秘的传说更是令人对其心驰神往。

泸沽湖

泸沽湖是一处远离喧嚣闹市、未被现代文明污染的处女湖，湖畔居住的摩梭人至今保留着传统的母系社会形态，他们生活在以女性为轴心的母系大家庭里，过着男不娶女不嫁的原始阿夏走婚生活。这里每一家的家长都是女性，家庭成员的血缘也都是母系血统，祖辈只有外祖母及其兄弟姐妹，母辈只有母亲、舅舅和姨母，无论是摩梭人的成丁礼、阿夏婚，还是不同风俗与悠扬的歌曲和动人的传说，一切在外人眼中都显得神奇古朴，带着浓浓的诗情画意，却又充满神奇色彩。

虎跳峡

于丽江城北的虎跳峡地处玉龙雪山和哈巴雪山之间，因传说曾有老虎借助江心多处巨大礁石越过而出名。暑假云南旅游李俊虎跳峡分为上虎跳，中虎跳，下虎跳三段，共有险滩18处，峡口海拔1800米，是世界上最著名的徒步探险峡谷之一。

虎跳峡三段中上虎跳是峡谷最窄的一段，一块巨石如中流砥柱般横卧江心，把激流一分为二，激起滔天浪花发处阵阵轰鸣。中虎跳离上虎跳5公里，江面落差极大，水流湍急，礁石林立，好似漫天星斗，形成凶险万分的"满天星"礁石区。下虎跳接近虎跳峡的出口，两岸峭壁连天，江水奔腾卷起千层巨浪，是欣赏虎跳峡壮观美景最好的地方。

长江第一湾

长江第一湾位于丽江市玉龙县石鼓镇。云南旅游报价李俊长江支流金沙江到此拐一个非常壮观的拐弯，因为被称为长江第一湾。长江第一湾边的石鼓镇是丽江地名的最早由来。

拉市海

作为一片生态完好的高原湿地，拉市海每年冬天就会有数万只候鸟如中华秋沙鸭、黑颈鹤、黑鹤、斑头雁等，千山万水跋涉而来，清冷的天空下，小块小块的湿地坝湖面分割成大大小小的水湾，不时可以看到大群在拉市海栖息的越冬水鸟扇动翅膀，或在水边嬉戏觅食，或在天空和湖水之间翱翔，构成高原湿地特有的气息。拉市海也因此成为一大观鸟胜地。

拉市海周边山清水秀，风光秀美，除了湿地和种类繁多的候鸟，北斗山和卧虎山交会之处的嶙峋怪石间涌出的泉水清澈甘甜，形成碧绿幽深的姊妹潭，潭水清可见底。周边森林茂密，花早繁茂，是丽江周边度假休闲的好去处。

国的桥梁，大致经历了四个发展阶段。第一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后，多数只能建在地势平坦，河身不宽、水流平缓的地段，桥梁也只能是写木梁式小桥，技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上，则多采用浮桥。

第二阶段以秦、汉为主，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目的发展阶段，这时不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构，从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现，也促进了建筑方面对石料的多方面利用，从而使桥梁在原木构梁桥的基础上，增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此，它的重大意义，还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建，在中国古代建桥史上无论是实用方面，还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展，不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间，还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此，秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现，实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。故从一些文献和考古资料来看，约莫在东汉时，梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。

第三阶段是以唐宋为主的，包括两晋、南北朝和隋、五代时期，这是古代桥梁发展的鼎盛时期。隋唐国力较之秦汉更为强盛，唐宋两代又取得了较长时间的安定统一，工商业、运输交通业以及科学技术水平等十分发达，是当时世界上最先进的国家。东晋以后，由于大量汉人贵族官宦南迁，经济中心自黄河流域移往长江流域，使东南水网地区的经济得到大发展，经济和技术的大发展，又反过来刺激桥梁的大发展。因此，这时创造出许多举世瞩目的桥梁，如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥，北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥，背诵创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥，南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉，尤其是赵州桥，类似的桥在世界别的国家中，晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史，几乎所有的重大发明和成就，以及能争世界第一的桥梁，都是此时创建的。

第四阶段为元、明、清三朝，这是桥梁发展的饱和期，几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造，并留下了许多修建桥梁的施工说明文献，为后人提供了大量文字资料。此外，也建造完成了一些像明代江西南城的万年桥、贵州的盘江桥等艰巨工程。同时，在川滇地区兴建了不少索桥，索桥建造技术也有所提高。 到清末，即1881年，随着我国第一条铁路的通车，迎来了我国桥梁史上的又一次技术大革命。

桥的类型，若以建桥的主要材料分，便有木、石、砖、竹、藤、铁、盐、冰桥等之别。

木桥是最早的桥梁形式，我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。约商周时便出现浮桥，战国前后又出现排柱式木梁桥和伸臂式木梁桥。但因木材本身的特性，如质松易腐以及受材料强度和长度支配等，不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁，而且也难以造出牢固耐久的桥梁来，因此，南北朝始遂为木石混合或石构桥梁所取代。

石桥和砖桥。一般是指桥面结构也是用石或砖料来做的桥，但纯砖构造的桥极少见，一般是砖木或砖石混合构建，而石桥则较多见。到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥，西汉进一步发展为石柱式石梁桥，东汉则又出现了单跨石拱桥，隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥，唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期，创造出像泉州洛阳桥和平安桥那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥，以及像北京芦沟桥和苏州宝带桥那样的大型石拱桥。

竹桥和藤桥。主要见于南方，尤其是西南地区。一般只用于河面较狭的河流上，或作为临时性架渡之用。早期的主要是一种索桥，南北朝时称竹质的溜索桥为“笮桥”。后来出现了竹索桥、竹浮桥和竹板桥等。铁桥，在古代包括铁索桥和铁柱桥两种。前者属于索桥类，较多见，约在唐代便出现；后者属于梁桥类，实为木铁混合桥，极少见，在江西见一例。

盐桥和冰桥。主要见于特殊的自然环境中。前者主要见于青海盐湖地区，后者主要见于北方寒冷地区。

若以桥梁的结构及外观形式分，则主要有梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型。

梁桥。又称平桥、跨空梁桥，是以桥墩做水平距离承托，然后架梁并平铺桥面的桥。这是应用最为普遍的一种桥，在历史上也较其它桥形出现为早。它有木、石或木石混合等形式。先秦时梁桥都是用木柱做桥墩，但这种木柱木梁结构，很早就显出其弱点，不能适应形势的发展。因此，起而代之的是石柱木梁桥，如秦汉时建成的多跨长桥：渭桥、灞桥等。约在汉代时桩基技术发明，于是出现了石桥墩，标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的河道能经受住汹涌洪浪的冲击。但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀，于是便在桥上建起了桥屋，保护桥身，此桥型（廊桥）后多见于南方，但最早都见于黄河流域。中小型的石梁或石板桥，构造方便，材料耐久，维修省力，是民间最为喜用的一种桥形，尤其是南宋后，在福建泉州地区十分盛行，创造了许多长大的石梁桥。梁桥若中间无桥墩者，称单跨梁桥；若水中有一桥墩，使桥身形成两孔者，便称双跨梁桥；若两墩以上者，便称多跨梁桥。

浮桥。又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于军事目的，故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船（也有用木筏或竹筏连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。若按严格意义上的桥：是以跨空和有柱墩为标志的话，那它还不是十足意义上的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大，非一般木石柱梁桥所能济事的地方。浮桥两岸多设柱桩或铁牛、铁山、石囷、石狮等以系缆。隋大业元年在洛阳洛水上建成的天津桥，是第一次用铁链连接船只的浮桥。浮桥目前在我国南方如江西、浙江、广西等地方仍常见用。

索桥。也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。始见于秦汉，如秦李冰曾在四川益州（今成都）城西南建成的一座笮桥，又名"夷里桥"，便是座竹索桥。现存著名的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。过索桥感觉非常惊险，正如古人形容过索桥的那样：“人悬半空，度彼决壑，顷刻不戒，陨无底谷。”唐代和尚智猛称：“窥不见底，影战影栗。”其实真正渡之还是安全的，正如《徐霞客游纪》对贵州盘江桥评价的那样：“望之飘然，践之则屹然不动。”

拱桥。在我国桥梁史上出现较晚，但拱桥结构一经采用，便迅猛发展，成为古桥中最富有生命力的一种桥型，即使在今天，它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分，其中砖拱桥极少见，只在庙宇或园林里偶见使用。一般常见的是石拱桥，它又有单拱、双拱、多拱之分，拱的多少视河的宽度来定。一般正中的拱要特别高大，两边的拱要略小。依拱的形状，又有五边、半圆、尖拱、坦拱等之分。桥面一般铺石板，桥边做石栏杆。拱桥的形象最早见于东汉画像砖上，是由伸臂木石梁桥在发展过程中又受墓拱、水管等形状影响而产生的。文献记载见于南北朝时的《水经注》中，现存最早的实物和最具代表性的是隋代李春设计建造的赵州桥。石拱桥的发券，明以后，尤其在清代，则盛行用整券，即“桶状发券”。

此外，其它特种造型尚有飞阁和栈道、渠道桥和纤道桥，以及曲桥、鱼沼飞梁和风水桥。

“飞阁”，又称阁道、复道，即天桥。古代宫殿楼阁间的跨通道。《三辅黄图》：“乃于宫（指汉末央宫）西跨城池作飞阁通建章宫，构辇道以上下。”秦汉皇宫楼殿间联以阁道通行，因上下有道，故称复道。秦始皇筑阁道由阿房宫通骊山，人行桥上，车行桥下，堪称中国最早的立交桥。“栈道”，又称栈阁、桥阁，单臂式木梁桥。在山区陡峭的地方，架木铺成的道路。

“渠道桥”，既是引水渠道又作行人用的桥梁。也即在桥上砌水渠以引水。如建于金代的山西洪洞县惠远桥。故今山西民间尚有“水上桥、桥上水”的俚语。“纤道桥”，一种为便于拉纤而建造的、与河流平行的带状长桥。多见于浙江境内的运河地区。有的长达一二公里乃至五六公里，如绍兴阮社有一座“百孔官塘”纤道桥，建于清同治年间，桥长380余米，115个跨，桥面用三块条石拼成，底平接水面。

“曲桥”，园林中特有的桥式，故也称园林桥。桥与径、廊均为园林中游人赏景的通道。“景莫妙于曲”，故园林中桥多做成折角者，如九曲桥，以形成一条来回摆动，左顾右盼的折线，达到延长风景线，扩大景观画面的效果。曲桥一般由石板、栏板构成，石板略高出水面，栏杆低矮，造成与水面似分非分、空间似隔非隔，尤有含蓄无尽之意。