您现在的位置是: 首页 > 气候变化 气候变化

福建省南平市天气预报15天当地_福建省南平市天气

tamoadmin 2024-07-26 人已围观

简介1.“8·”福建南平市延平区果场滑坡2.20分!未来七天天气预报福建省的省会城市是福州市。福州市是福建省省会,位于福建省中部东端,介于北纬2515'~2639'、东经11808'~12031'之间。东临台湾海峡,西靠三明市、南平市,南邻莆田市,北接宁德市。地貌属典型的河口盆地,东有鼓山,西有旗山,南有五虎山,北有莲花峰,其海拔多在600~1000米之间。南部为盆地的大部分;北部为山地,从西南向东倾

1.“8·”福建南平市延平区果场滑坡

2.20分!未来七天天气预报

福建省南平市天气预报15天当地_福建省南平市天气

福建省的省会城市是福州市。

福州市是福建省省会,位于福建省中部东端,介于北纬25°15'~26°39'、东经118°08'~120°31'之间。东临台湾海峡,西靠三明市、南平市,南邻莆田市,北接宁德市。地貌属典型的河口盆地,东有鼓山,西有旗山,南有五虎山,北有莲花峰,其海拔多在600~1000米之间。

南部为盆地的大部分;北部为山地,从西南向东倾斜;西部为中低山地;东部丘陵平原相间。山地、丘陵占全区土地总面积的72.68%,其中山地占32.41%,丘陵占40.27%。鹫峰、戴云两山脉斜切南北,闽江横贯市区东流入海。

福州市的气候特点:

福州市属典型的亚热带季风气候,气温适宜,温暖湿润,四季常青,阳光充足,雨量充沛,霜少无雪,夏长冬短,无霜期达326天。年平均日照数为1700~1980小时,年平均降水量为900~2100毫米,年平均气温为20~25℃。

福州市的主导风向为东北风,夏季以偏南风为主。7~9月天气炎热,是台风活动集中期,每年平均台风直接登陆市境有2次。最佳旅游季节为每年4~11月。福州冬季一般无雪。有时在鼓山等海拔较高地区有零星降雪。不过冬季有雨,气候相对较为湿润。

以上内容参考:百度百科—福州市

“8·”福建南平市延平区果场滑坡

驾车路线:全程约3931.2公里

起点:乌鲁木齐市

1.乌鲁木齐市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶50米,左转

2) 行驶80米,左转进入南湖东路

3) 沿南湖东路行驶320米,过南湖桥,直行进入南湖西路

4) 沿南湖西路行驶290米,过南湖桥,直行上匝道

5) 沿匝道行驶380米,直行进入克拉玛依路高架

6) 沿克拉玛依路高架行驶170米,在西虹路/新医路/河滩快速路出口,稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶960米,过华凌市场立交桥,右前方转弯进入河滩快速公路

2.沿河滩快速公路行驶13.2公里,过燕尔窝南立交,直行进入连霍高速公路

3.沿连霍高速公路行驶115.8公里,直行进入吐和高速公路

4.沿吐和高速公路行驶1.6公里,在吐鲁番出口,稍向左转进入小草湖立交

5.沿小草湖立交行驶610米,过小草湖立交约1.1公里后,直行进入连霍高速公路

6.沿连霍高速公路行驶96.6公里,直行进入连霍高速公路

7.沿连霍高速公路行驶50米,直行进入连霍高速公路

8.沿连霍高速公路行驶1445.6公里,朝大靖/景泰/G2012方向,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.8公里,直行进入定武高速公路

10.沿定武高速公路行驶281.9公里,过G109跨线桥,朝兴仁/兰州/固原/西安方向,稍向右转进入清水河枢纽

11.沿清水河枢纽行驶80米,过G109跨线桥约1.2公里后,直行进入京藏高速公路

12.沿京藏高速公路行驶27.4公里,过小洪沟大桥,朝固原/西安/同心/G70方向,稍向右转进入福银高速公路

13.沿福银高速公路行驶2.3公里,直行进入福银高速公路

14.沿福银高速公路行驶186.1公里,过周家沟桥约1.6公里后,直行进入青兰高速公路

15.沿青兰高速公路行驶150.4公里,过长庆桥大桥,朝长武/西安/G70方向,稍向左转进入福银高速公路

16.沿福银高速公路行驶1.1公里,过长庆桥互通,直行进入福银高速公路

17.沿福银高速公路行驶190.1公里,朝西安绕城/潼关/商洛/宝鸡方向,稍向右转进入六村堡立交桥

18.沿六村堡立交桥行驶950米,过六村堡立交约1.0公里后,直行进入西安绕城高速公路

19.沿西安绕城高速公路行驶26.3公里,过方家村立交,朝蓝田/山阳/商洛/十堰方向,稍向右转进入田王立交

20.沿田王立交行驶1.5公里,过田王立交,直行进入沪陕高速公路

21.沿沪陕高速公路行驶85.5公里,朝山阳/武汉/G70方向,稍向右转进入麻池河互通

22.沿麻池河互通行驶1.5公里,直行进入福银高速公路

23.沿福银高速公路行驶602.2公里,朝武汉外环/天河机场/G4201/黄陂方向,稍向右转进入福银高速公路

24.沿福银高速公路行驶2.9公里,过横店互通桥,直行进入武汉绕城高速公路

25.沿武汉绕城高速公路行驶35.1公里,朝天兴洲大桥/新洲/英山方向,稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶1.6公里,直行进入武英高速公路

27.沿武英高速公路行驶29.1公里,直行进入沪鄂高速公路

28.沿沪鄂高速公路行驶1000米,朝黄石/G45/广州/团风方向,稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶950米,直行进入大广高速公路

30.沿大广高速公路行驶61.1公里,朝安庆/九江/黄梅/上海方向,稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶1.3公里,直行进入沪渝高速公路

32.沿沪渝高速公路行驶89.4公里,朝小池/九江/龙感湖/G70方向,稍向右转进入福银高速公路

33.沿福银高速公路行驶860米,直行进入福银高速公路

34.沿福银高速公路行驶47.4公里,过七里湖大桥,朝南昌/福州/G70方向,稍向右转进入福银高速公路

35.沿福银高速公路行驶980米,过七里湖枢纽约1.1公里后,直行进入福银高速公路

36.沿福银高速公路行驶95.7公里,朝机场/福州/鹰潭/G70方向,稍向右转进入福银高速公路

37.沿福银高速公路行驶860米,过南昌北枢纽约510米后,直行进入南昌绕城高速公路

38.沿南昌绕城高速公路行驶22.9公里,过赣江南支大桥,稍向右转进入福银高速公路

39.沿福银高速公路行驶630米,直行进入南昌绕城高速公路

40.沿南昌绕城高速公路行驶47.6公里,朝鹰潭/上海方向,稍向右转进入昌东南枢纽

41.沿昌东南枢纽行驶640米,过昌东南枢纽约1.1公里后,直行进入沪昆高速公路

42.沿沪昆高速公路行驶164.4公里,朝福州/武夷山/G1514方向,稍向右转进入上饶西枢纽

43.沿上饶西枢纽行驶430米,过上饶西枢纽约60米后,直行进入宁上高速公路

44.沿宁上高速公路行驶73.4公里,过五渡1#桥,在武夷山北/洋庄出口,稍向右转上匝道

45.沿匝道行驶630米,直行

46.武夷山市内驾车方案

1) 行驶430米,左转进入S303

2) 沿S303行驶5.9公里,稍向左转进入S205

3) 沿S205行驶2.2公里,过右侧的林钦食杂经营部,直行进入五九路

4) 沿五九路行驶950米,稍向左转进入中山路

5) 沿中山路行驶60米,过右侧的兴辰电器约240米后,到达终点(在道路右侧)

终点:武夷山市

20分!未来七天天气预报

1 引言

2013年8月4日,南平市延平区水东街道办事处塔下村果场自然村发生滑坡险情,滑坡体积3.4万m3,为小型土质滑坡。滑坡变形强烈,对坡体下部居民生命财产安全构成严重威胁,由于当地及有关部门及时取措施抢险救灾,村庄中57户305人成功避险,避免人员伤亡,减少了经济损失。

2 地质灾害灾情情况

潜在滑坡位于南平市延平区水东街道办事处塔下村果场自然村村民住宅小区上方,即南平太阳电缆新厂区东南角,地质灾害类型为潜在滑坡,地面出现开裂和沉降,坡面形成多道拉张裂缝,其中最主要的裂缝长33m,宽约20cm,深约80cm,裂缝呈弧形;坡脚冒渗浑水,调查时流量约13 L/s;坡脚挡墙前拱约60cm,造成一民宅房门变形,门板倒塌。推测滑坡正处于加速变形阶段,潜在滑坡体平均宽约60m,轴长约70m,平均厚度约8m,推测潜在滑体方量约33600m3。现已处于滑坡加速变形阶段,其潜在方量较大,下方为居民集中区和城区道路,受威胁村民常住人口、承租户人口57户305人,稳定性差,危害性、危险性较大。

图1 路灯歪斜

从现场观测并结合近期天气情况,诱发主要原因:一是南平太阳电缆新厂区东面角阴沟或供水管道可能出现破裂或破损,沟水渗漏作用是产生滑坡体的主要诱因;二是土体含水量增大,使土壤重量增大,浸湿范围扩大,遇到基岩形成滑坡面,促使滑坡体产生。

图2 地面开裂

图3 前缘挡墙被前推

3 监测预警与避险安置

3.1 地质灾害巡查监测

3.1.1 日常巡查监测

在潜在滑坡周边设置了警戒线、树立了警示牌,防止人员进入,同时对潜在滑坡周边群众进行宣传教育,发放“防灾明白卡”和“避险明白卡”,增强广大群众防灾抗灾减灾意识。在此基础上进一步落实防灾责任、监测点,所在地国土部门、街道办事处、村民委员会安排专人,24小时值班监测,并保持信息畅通,做好值班、动态监测记录等,确保人民群众生命财产安全。

3.1.2 灾害应急预警机制

2013年8月4日上午,位于南平市延平区水东街道办事处塔下村果场自然村村民住宅小区上方,即南平太阳电缆新厂区东南角,地面出现开裂和沉降。塔下村果场自然村村民及时向水东街道办事处和南平市国土局延平分局报告。接到报告后,延平分局立即向区委、区和南平市国土局报告情况。南平市国土局按速报制度要求,及时将灾情讯息上报省国土厅和南平市。南平市、延平区立即启动突发性地质灾害应急预案,成立地质灾害抢险指挥部,根据现场勘查的情况,判断发生潜在滑坡的规模和隐患等级。各职能部门迅速到达现场组织应急避险,有序转移安置受威胁居民,划定危险区域,拉设警戒线,设置警示标志,安排专人进行监测、值守。同时南平市国土局报请省国土厅派出应急专家,赴现场指导应急处置。根据省国土厅专家意见,抢险指挥部随即组织开展应急卸载。

3.2 地质灾害避险安置

险情发生后,南平市、延平区及有关部门领导成立现场指挥部,设置警戒线、警示牌,除抢险救灾队员外,其他人员不得进入该危险区域;使用音响设备播放警报信息,紧急通知潜在滑坡附近的住户按原定路线有序安全转移;水东街道办事处武装部动员组织了10人的民兵预备役人员按照原定的编制目标任务快速赶到事发地点,实施抢救。同时调查监测人员继续跟踪监测灾情,有情况及时报告;民政部门负责转移到各临时安置点的灾民安置工作,确保救灾抢险指挥的通讯与联络的通畅。在现场指挥部的有条不紊的指挥下,受威胁户半个小时之内全部撤离,在撤离过程中无一人受伤,临时安置点铺好了席子、被子,转移而来的住户有秩序地领取方便面、毛巾等生活必需品,与此同时民政部门和卫生防疫部门积极做好受灾住户的心理疏导工作。

4 经验与启示

此次地质灾害发生时,及时启动《突发地质灾害应急预案》,在市、区的统一领导下,各相关部门各司其职,由于工作组织到位,群众积极配合,在最短的时间内对潜在滑坡危险区的57户305人实施了快速有序安全撤离,并取了灾民安置防灾减灾等有效措施,最大程度的保证了人民群众的生命财产安全。不仅提高了市、区干部职工应对突发地质灾害的应急反应能力,也增强了大人民群众对突发地质灾害的应变能力、安全意识和自我保护意识。同时暴露了各地质灾害隐患点应急预案中存在的问题,为修订和完善应急预案、增强地质灾害应急预案的实效性和可操作性提供了根据。

厦门天气预报(2010-02-11 18:00发布) 关闭未来4-7天天气预报 天气图例 日期 天气现象 气温 风向 风力

11日星期四 夜间 中雨 低温 12℃ 东北风 3-4级

12日星期五 白天 中雨 高温 20℃ 东北风 3-4级

夜间 阵雨 低温 10℃ 东北风 3-4级

13日星期六 白天 阴 高温 15℃ 无持续风向 微风

夜间 阴 低温 11℃ 无持续风向 微风

14日星期日 白天 阴 高温 19℃ 无持续风向 微风

夜间 阵雨 低温 11℃ 无持续风向 微风

未来4-7天天气预报(2010-02-11 18:00发布) 仅供参考15日星期一 白天 小到中雨 高温 15℃ 无持续风向 微风

夜间 阵雨 低温 9℃ 无持续风向 微风

16日星期二 白天 阵雨 高温 12℃ 无持续风向 微风

夜间 阵雨 低温 8℃ 无持续风向 微风

17日星期三 白天 阵雨 高温 11℃ 无持续风向 微风

夜间 阴 低温 7℃ 无持续风向 微风

18日星期四 白天 多云 高温 13℃ 东北风 3-4级

南平天气预报(2010-02-11 18:00发布) 关闭未来4-7天天气预报 天气图例 日期 天气现象 气温 风向 风力

11日星期四 夜间 小雨 低温 7℃ 无持续风向 微风

12日星期五 白天 阴 高温 11℃ 无持续风向 微风

夜间 多云 低温 6℃ 无持续风向 微风

13日星期六 白天 小雨 高温 12℃ 无持续风向 微风

夜间 小到中雨 低温 9℃ 无持续风向 微风

14日星期日 白天 小到中雨 高温 13℃ 无持续风向 微风

夜间 小到中雨 低温 9℃ 无持续风向 微风

未来4-7天天气预报(2010-02-11 18:00发布) 仅供参考15日星期一 白天 小到中雨 高温 12℃ 无持续风向 微风

夜间 阴 低温 6℃ 无持续风向 微风

16日星期二 白天 小雨 高温 10℃ 无持续风向 微风

夜间 小雨 低温 5℃ 无持续风向 微风

17日星期三 白天 小雨 高温 9℃ 无持续风向 微风

夜间 多云 低温 3℃ 无持续风向 微风

18日星期四 白天 多云 高温 10℃ 无持续风向 微风